Silverback Sirelli Disc - Rennrad - 2019 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Silverback Sirelli Disc

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Das Rennvelo wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Raw Carbon / Aston Black / Anchor Grey wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Silverback Diamant Fahrradrahmen beträgt 452 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell Sirelli Disc in der Art „XS“ von Silverback sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 680 mm betragen. Silverback hat dieser Rennmachine einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Silverback Sirelli Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 R8070 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Ultegra Di2 R8050 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra Di2 R8050 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Silverback Sirelli Disc

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Silverback Sirelli Disc

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Auf den Racing 700 DB Wheelset Felgen mit Racing 700 DB Wheelset Speichen der Rennmachine befinden sich Rubino Pro Reifen was eine Laufradgröße von 700C ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.
Die Vittoria Rubino Pro Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.