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Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 61 cm

Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 61 cm, Modelljahr 2021

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Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 61 cm

Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 61 cm

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Technische Daten

Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 61 cm


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Aethos Pro - Ultegra Di2
Modellvariante 61 cm
Modelljahr 2021
Farbe Satin Blue Murano / Carbon / Cobalt
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 87 cm ‒ 90 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 7.999,00 €
Herstellerkategorie Aethos | Performance Road | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker S-Works Short & Shallow
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Fahrwerk


Gabel FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabeleinbaulänge 369 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes
Laufrad (hinten) Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes
Vorderreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 11-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2s, 11-speed
Kurbellänge 175 mm

Sitze


Sattel Body Geometry Power Pro, Hollow Titanium Rails, Carbon Fiber Base
Sattelklemme Specialized Alloy 30.0mm
Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost
Sattelstützenlänge 360 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 61 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 567 mm
Steuerrohrlänge 204 mm
Steuerrohrwinkel 74°
Oberrohrlänge horizontal 595 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 613 mm
Nachlauf 52 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 268 mm
Radstand 1.012 mm
Reach 408 mm
Stack 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.500
Überstandshöhe 824 mm
Vorbaulänge 110 mm

Das Aethos verspricht drei Dinge - ein außergewöhnlich leichtes Gewicht, perfekt ausgewogene Fahreigenschaften und einen unvergleichbaren Stil - und dieses Modell des Aethos bildet da keine Ausnahme.

Das Aethos Pro - Ultegra Di2 aus 2021 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Aethos Pro - Ultegra Di2, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 Rahmenhöhe 61 cm Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2


Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem attraktiven Satin Blue Murano / Carbon / Cobalt lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 61 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 887 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird ein Ultegra Di2 R8050 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radler wird eine Ultegra Di2 R8050 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2


Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Laufrad vom Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Specialized Aethos Pro - Ultegra Di2 (Rahmenhöhe 61 cm), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Aethos Pro - Ultegra Di2 beträgt 7.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Aethos Pro - Ultegra Di2 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Aethos Pro - Ultegra Di2 hat 22 Gänge.

Hat das Aethos Pro - Ultegra Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Aethos Pro - Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Aethos Pro - Ultegra Di2, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Aethos Pro - Ultegra Di2?


Beim Aethos Pro - Ultegra Di2 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Aethos Pro - Ultegra Di2?


Beim Aethos Pro - Ultegra Di2 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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