Name: Allez
Brand: Specialized
SKU: 2802844839
Price: 1020.00 EUR
Availability: InStock

Specialized Allez Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2023
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Details

Preis

52 cm, Satin Maroon / Silver Dust / Flo Red

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21.11.2024

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Technische Daten

Specialized Allez - Rennrad - 2023

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Allez
Modelljahr	2023
Farbe	Gloss Lagoon Blue / Cool Grey / Blaze \| Gloss Smoke / White / Silver Dust \| Satin Maroon / Silver Dust / Flo Red
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	1.200,00 €

Schaltwerk

Gänge	2x8
Schalthebel	Shimano Claris 2000, 8-speed
Umwerfer	Shimano Claris, 8-speed, braze-on
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Claris 8-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	TEKTRO MD-550 Mechanical Disc
Bremse (hinten)	TEKTRO MD-550 Mechanical Disc
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp
Lenkerbreite	360 mm \| 380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

Fahrwerk

Gabel	Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8″ to 1-3/8″ taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle, Länge 378mm
Gabelvorbiegung	47 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	Axis Sport Disc
Laufrad (hinten)	Axis Sport Disc
Vorderreifen	Specialized Roadsport
Hinterreifen	Specialized Roadsport
Reifengröße (franz.)	700×30C
Schläuche	700x28-32, 48mm Presta Valve
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X8 w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur	Shimano Claris R200 - 50/34t
Kettenblatt	50/34T
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 175 mm
Kassette	SunRace 8-speed 11-32 T
Übersetzung vorne/hinten	50-34T / 11-32T

Tretwerk

Innenlager	Shimano 68mm threaded

Sitze

Sattel	Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sattelklemme	Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm
Sattelstütze	Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware
Sattelstützenlänge	300 mm \| 350 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	44 cm \| 49 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	73,3° \| 75,3°
Sitzrohrlänge	430 mm \| 460 mm \| 490 mm \| 510 mm \| 530 mm \| 550 mm \| 580 mm
Steuerrohrlänge	110 mm \| 125 mm \| 140 mm \| 155 mm \| 175 mm \| 195 mm \| 230 mm
Steuerrohrwinkel	69,5° \| 70,5° \| 71° \| 72° \| 72,5° \| 73°
Oberrohrlänge horizontal	493 mm \| 500 mm \| 530 mm \| 541 mm \| 556 mm \| 569 mm \| 586 mm
Hinterbaulänge	420 mm \| 425 mm
Vorderbau	576 mm \| 577 mm \| 583 mm \| 585 mm \| 594 mm \| 603 mm \| 619 mm
Nachlauf	58 mm \| 61 mm \| 64 mm \| 71 mm \| 74 mm \| 81 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm \| 76 mm \| 77 mm
Tretlagerhöhe	273 mm \| 274 mm \| 276 mm
Radstand	984 mm \| 995 mm \| 998 mm \| 1.008 mm \| 1.017 mm \| 1.033 mm
Reach	356 mm \| 359 mm \| 364 mm \| 370 mm \| 378 mm \| 386 mm \| 392 mm
Stack	519 mm \| 536 mm \| 552 mm \| 569 mm \| 590 mm \| 610 mm \| 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.458 \| 1.493 \| 1.516 \| 1.538 \| 1.561 \| 1.580 \| 1.640
Überstandshöhe	715 mm \| 739 mm \| 761 mm \| 781 mm \| 801 mm \| 821 mm \| 852 mm
Vorbaulänge	80 mm \| 100 mm \| 110 mm \| 70 mm \| 90 mm

Seit vier Jahrzehnten arbeiten wir an der Weiterentwicklung unseres Specialized Allez und mit Stolz können wir behaupten, dass das neue Allez unser bisher bestes ist. Es ist nicht nur das leichteste Rennrad seiner Klasse* es bietet auch mehr Vertrauen, Vielseitigkeit und Performance als jemals zuvor – für mehr Rider als jemals zuvor. Egal, ob du auf der Suche nach einem hochwertigen Rahmen oder einem Bike für Wochenendausflüge und schnelle Rides zur Arbeit bist, und selbst wenn du deine Reise in die Rennradwelt gerade erst angetreten hast: Performance auf der Straße beginnt mit dem Allez. Das Leichteste seiner Klasse: Auf der Grundlage unserer E5-Legierung bringt der hochwertig doppelt konifizierte Rahmen des Allez nur 1.375 Gramm* auf die Waage und sorgt so in Verbindung mit der modernen, durchdachten Konstruktion für ein schnelles und wendiges Fahrgefühl. Für ein geschmeidiges Fahrverhalten und die weitere Reduzierung des Gewichts verbauen wir serienmäßig eine Vollcarbongabel ohne Gabelschaft aus Aluminium. Es ist daher keine Überraschung, dass das Allez das leichteste Rennrad seiner Klasse ist. Volles Vertrauen: Der hochwertige E5-Aluminiumrahmen ist leicht, schnell, langlebig und haben wir erwähnt, dass er wunderschön ist? Er besitzt ein exzellentes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht verbunden mit der unübertroffenen Bremskraft von Scheibenbremsen, die bei jedem Wetter für volles Vertrauen bei noch so hohen Geschwindigkeiten sorgen. Für lange Rides besitzt der Rahmen die gleiche komfortable Endurance-Geometrie wie unser legendäres Roubaix. Diese ermöglicht dir, mit dem Allez kurvenreiche Straßen so zu sezieren, als hättest du ein pures Racebike unter dir.

Das Allez aus 2023 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.200,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Allez stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Allez, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Allez

Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven Gloss Lagoon Blue / Cool Grey / Blaze lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 44 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 752 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Allez

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Claris 2000 von Shimano das Schaltwerk Claris 8-Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Claris von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Claris 8-Speed von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radfahrer wird ein Claris von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Claris 2000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Allez

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Specialized Allez

Das Velo verfügt über eine FACT full carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Allez

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Allez, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Allez beträgt 1.200,00 €.

Wie viele Gänge hat das Allez von Specialized?

Die Kettenschaltung des Allez hat 16 Gänge.

Hat das Allez von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Allez aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Allez, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Allez?

Beim Allez aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Allez?

Beim Allez 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.