Specialized Diverge A1 CEN - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom Specialized Diverge A1 CEN

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Das ATB wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven Satin Black / Charcoal lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen. Specialized hat diesem Velo einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Diverge A1 CEN

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Specialized produzierte Diverge A1 CEN in der Ausführung „49 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Claris 2400 STI von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Claris 2400 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Claris 2400 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 2x8 Gänge zur Wahl. Claris 2400 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radler wird eine Claris 2400 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Claris 2400 STI von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Diverge A1 CEN

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized Diverge A1 CEN

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.