Specialized Diverge Comp E5 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Gloss Taupe / Slate

Sonstiges vom Specialized Diverge Comp E5

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Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die schicke Lackierung in Gloss Taupe / Slate wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 858 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Diverge Comp E5

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex 1x12-speed von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Apex Eagle 12-speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Apex Eagle 12-speed von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex 1x12-speed von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Diverge Comp E5

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Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Specialized Diverge Comp E5

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.