Specialized Diverge Expert X1 - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Specialized Diverge Expert X1

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Der moderne Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen gloss carbon/oil slick lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 917 mm empfohlen. Specialized hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Diverge Expert X1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force 1 hydraulic disc w/ ICJ von Sram das Schaltwerk Force 1 Long cage von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Force 1 hydraulic disc w/ ICJ von Sram eingelegt werden. Dem Biker wird eine Force 1 Long cage von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Diverge Expert X1

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Specialized Diverge Expert X1

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Das Rennrad hat eine FACT carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Diverge Expert X1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.