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1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Epic EVO - Fully Mountainbike - 2023 für 3.900,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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L, Satin Midnight Shadow / Silver Dust / Pearl
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01.09.2024
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Specialized Epic EVO - Fully Mountainbike - 2023
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Epic EVO |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Satin Harvest Gold / Black | Satin Midnight Shadow / Silver Dust / Pearl |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 4.000,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle, trigger, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
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Bremse (hinten) | Sram Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Lenker | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Gabel | RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 530mm |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 190 mm |
Dämpfer Hub | 40 mm |
Federweg (hinten) | 110 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h |
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Vorderreifen | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound |
Hinterreifen | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound |
Nabe (vorne) | Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Speichen | Stainless, 14g |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Standard, Presta valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram SX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T |
Kettenblatt | 32T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 175 mm |
Kassette | Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 11-50T |
Innenlager | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded |
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Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
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Sattelklemme | Specialized alloy, 34.9mm |
Sattelstütze | TranzX Dropper |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm |
Rahmen | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 38 cm | 40 cm | 43 cm | 47 cm | 52 cm |
Besonderheiten | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
Sitzrohrwinkel | 74,5° | 74,8° | 75,5° |
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Sitzrohrlänge | 375 mm | 400 mm | 430 mm | 470 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge | 95 mm | 100 mm | 115 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,5° |
Oberrohrlänge horizontal | 536 mm | 567 mm | 602 mm | 629 mm | 659 mm |
Hinterbaulänge | 438 mm |
Vorderbau | 672 mm | 697 mm | 729 mm | 759 mm | 792 mm |
Nachlauf | 114 mm |
Tretlagerabsenkung | 36 mm | 46 mm |
Tretlagerhöhe | 326 mm | 336 mm |
Radstand | 1.106 mm | 1.132 mm | 1.164 mm | 1.194 mm | 1.227 mm |
Reach | 380 mm | 406 mm | 436 mm | 460 mm | 485 mm |
Stack | 593 mm | 597 mm | 603 mm | 611 mm | 629 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.297 | 1.328 | 1.369 | 1.461 | 1.587 |
Überstandshöhe | 760 mm | 779 mm | 781 mm | 793 mm | 804 mm |
Vorbaulänge | 60 mm |
Erinnerst du dich an die Zeit, als es im Cross Country nicht nur um die Competition ging? Ja, wir auch … Unser Epic EVO wird definitiv nie eine Startnummer ablehnen, aber es hat genauso viel Bock, jede Ziellinie gegen eine atemberaubende Kammlinie einzutauschen. Mit seiner unglaublichen Kombination aus Pedaliereffizienz und der beeindruckenden Fähigkeit, Trails zu zähmen, wird es dich mit Leichtigkeit an den Ort deiner Sehnsucht bringen. Obwohl das Epic EVO im Vergleich zu seinem Stallgefährten Epic einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 mm vorn und 10 mm hinten aufweist, haben wir keinen Aufwand gescheut, dass diese auf eine Weise implementiert werden, die dich auf dem ersten Stück Singletrack absolut erstaunen lassen. Die neue Kinematik des EVO-Fahrwerks wurde ungemein sorgfältig entwickelt, damit nichts von der herausragenden Effizienz des Epic verloren geht. Im perfekten Zusammenspiel mit dem Dämpfer im maßgeschneiderten Rx XC-Tune wird sichergestellt, dass du jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen kannst und die erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für verbesserte Pedaliereffizienz erhalten bleibt. Mit viel Übung darin, weit vorn an der Spitze mitzufahren, beansprucht das Epic EVO, die leistungsfähigste Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie zu sein, die je ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem Flip-Chip ausgestatteten Hinterbaus ist das Epic EVO außerdem vielseitiger denn je. Dieser ermöglicht dir, den Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe zu ändern und so die Fahreigenschaften auf einfache Weise anzupassen. Der FACT 11m Carbonrahmen des Epic EVO Base ist ein Fliegengewicht von einem Rahmen und mit schwergewichtigen SRAM-Komponenten sowie mit Federelementen von RockShox ausgestattet. Dieses maßgeschneiderte Paket lässt die Kilometer schneller als jemals zuvor hinter dir zurück. Flip It To Rip It! Stimme mit dem Flip-Chip das Fahrverhalten des FACT 11m Carbonrahmens auf deine bevorzugten Fahreigenschaften ab. Das Epic EVO ermöglicht dir, den Lenkwinkel um ein halbes Grad zu reduzieren und dabei das Tretlager um 10 mm abzusenken. Mit stoischer Ruhe taucht RockShoxs Reba RL Federgabel dank der Motion Control-Dämpfereinheit durch ihren Federweg, während die einfache Handhabung der SoloAir-Luftfeder die Einstellung der Federung zu einem Kinderspiel macht. Der NX Eagle-Antrieb von SRAM ist der Maßstab, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis von High-Performance-Antrieben geht. Er liefert knackige Schaltvorgänge und mit 450% eine enorme Übersetzungsbandbreite.
Das Epic EVO aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Epic EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Epic EVO, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Epic EVO von Specialized aus 2023.
„Super schneller Versand, perfekt eingepackt, das war es damm aber auch. Leider wurde die Schaltung nicht eingestellt/probiert, also musste ich gleich zum Service, bevor ich überhaupt losradeln konnte...und 1 Kratzer ist auch vorhanden... für so viel Geld darf sowas einfach nicht passieren.“(Quelle von Veronika auf rad1.de)
„Rad1 hat sich perfekt um die Reklamation gekümmert, obwohl es anscheinend schon beim Hersteller passiert ist. Vielen lieben Dank“(Quelle von Veronika Tousova auf rad1.de)
Die UVP für das Angebot vom Epic EVO beträgt 4.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Epic EVO hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Epic EVO, 2023.
Beim Epic EVO aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 530mm hat einen Federweg von 120 mm.
Der Dämpfer RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust hat einen Federweg/Dämpferhub von 110 mm.
Beim Epic EVO 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 1062467440