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Specialized Men's Diverge E5 Comp 48 cm | Satin Battleship/Hyper

Specialized Men's Diverge E5 Comp 48 cm | Satin Battleship/Hyper, Modelljahr 2019

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Specialized Men's Diverge E5 Comp - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Satin Battleship/Hyper

Specialized Men's Diverge E5 Comp 48 cm | Satin Battleship/Hyper

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Technische Daten

Specialized Men's Diverge E5 Comp - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Satin Battleship/Hyper


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Men's Diverge E5 Comp
Modellvariante 48 cm | Satin Battleship/Hyper
Modelljahr 2019
Farbe Satin Battleship/Hyper
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 82 cm ‒ 83 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.949,00 €
Herstellerkategorie Adventure & Gravel Bikes | Diverge | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano 105 R7000, 11-speed
Umwerfer Shimano 105
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO Spyre Mechanical disc Brake
Bremse (hinten) TEKTRO Spyre Mechanical disc Brake
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 400 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Fahrwerk


Gabel Specialized FACT carbon, flat mount disc, 12x100mm thru-axle
Gabelvorbiegung 55 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Axis Sport Disc
Laufrad (hinten) Axis Sport Disc
Vorderreifen Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection
Hinterreifen Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×30
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works Alba M30
Kettenblatt 48/32T
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano 105, 11-speed, 11-34t
Übersetzung vorne/hinten 48-32T / 11-34T

Tretwerk


Pedale Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
Innenlager praxis works Threaded bearings

Sitze


Sattel Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
Sattelklemme Diverge rack-mount seat collar
Sattelstütze Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded bottom bracket 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 405 mm
Steuerrohrlänge 90 mm
Steuerrohrwinkel 70,8°
Oberrohrlänge horizontal 524 mm
Hinterbaulänge 419 mm
Vorderbau 593 mm
Nachlauf 64 mm
Tretlagerabsenkung 85 mm
Tretlagerhöhe 265 mm
Radstand 997 mm
Reach 360 mm
Stack 569 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.581
Überstandshöhe 704 mm
Vorbaulänge 80 mm

Ein Rad zu konzipieren, das alles kann, ist eine schwere Sache. Klar, manche machen sich gut als Rennrad, andere als Crosser. Andere wiederum sind die perfekten Pendlerräder, andere zeigen ihr Können auf kürzeren Ausfahrten. Aber bis das Diverge kam, gab es nichts, das bei jedem Fahrstil punktet. Es ist gedacht für die Erkundung neuer Straßen und für den Weg ins Office. Und für wirklich alles dazwischen. Mit dem Diverge E5 Comp wird dir jede lange Tour kurzweilig wie ein Katzensprung vorkommen. Dank der Smartweld Technologie besticht der E5 Premium Aluminiumrahmen durch ein Plus an Steifigkeit, die dir nicht nur auf dem Weg zur Arbeit sondern auch abseits der Straße Vertrauen schenkt. Der leichte Rahmen E5 Premium Aluminium überzeugt durch seine hohe Effizienz, die "Open Road" Geometrie spendiert dem Bike sein spielerisches Handling. Das niedrigere Tretlager und der kurze Hinterbau schaffen hohe Agilität und top Kurvenlage auf Schotter, der flachere Lenkwinkel unterstreicht das sichere Handling abseits der Straßen. Dort ist das Diverge dank einer Reifenbreite bis zu 38 mm voll in seinem Element. Der hohe Fahrspaß im Gelände fußt zudem auf dem spezifisch angepassten "Future Shock Progressive" System, das sich beim Roubaix bereits bewährt. Hierbei handelt es sich um eine im Steuerrohr untergebrachte Kartusche, die für 20 mm vertikale Nachgiebigkeit sorgt. Das Ergebnis ist mehr Speed auf schlechten Untergründen und ein wesentlich sanfteres Fahrgefühl, sodass du gerade auf längeren Strecken deutlich leistungsfähiger bleibst. Das neutrale, direkte Fahrverhalten wird vom "Future Shock Progressive" System nicht beeinträchtigt, da das System in vertikaler Richtung arbeitet und selbst bei Zug am Lenker nicht störend aktiviert wird. Die Ausstattung mit Shimano 105 Komponenten, mechanischen Scheibenbremsen und robusten Axis Elite Laufrädern bürgt für hohe Zuverlässigkeit und lange Haltbarkeit.

Das Men's Diverge E5 Comp aus 2019 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.949,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Men's Diverge E5 Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Men's Diverge E5 Comp, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Men's Diverge E5 Comp Rahmenhöhe 48 cm/Satin Battleship/Hyper Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Men's Diverge E5 Comp


Bei diesem Zweirad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Satin Battleship/Hyper wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 825 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Men's Diverge E5 Comp


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 R7000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 105 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. 105 R7000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem 105 R7000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Men's Diverge E5 Comp


Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Specialized Men's Diverge E5 Comp


Ausgestattet ist das Rennfahrrad mit einer FACT carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Men's Diverge E5 Comp


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Men's Diverge E5 Comp (Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Satin Battleship/Hyper), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Men's Diverge E5 Comp beträgt 1.949,00 €.

Wie viele Gänge hat das Men's Diverge E5 Comp von Specialized?


Die Kettenschaltung des Men's Diverge E5 Comp hat 22 Gänge.

Hat das Men's Diverge E5 Comp von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Men's Diverge E5 Comp aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Men's Diverge E5 Comp, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Men's Diverge E5 Comp?


Beim Men's Diverge E5 Comp aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Men's Diverge E5 Comp?


Beim Men's Diverge E5 Comp 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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