Specialized Mens Turbo Vado 1.0 - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Bei diesem von Specialized produzierte Mens Turbo Vado 1.0 in der Art „50 cm“ ist ein moderner Herren-MTB-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in metallic white silver w/blue ghost pearl/black wurde bei diesem Modell Mens Turbo Vado 1.0 in der Art „50 cm“ von Specialized für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte MTB Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Acera von Shimano eingelegt werden. Acera von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Das Cityrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive T 1.2 Specialized 1.2E E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Specialized E-Bike 250 W an. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses Modell Mens Turbo Vado 1.0 in der Variante „50 cm“ von Specialized ist mit einem gängigen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Mens Turbo Vado 1.0 in der Variante „50 cm“ von Specialized mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Zur Ausstattung des Citybike gehört eine MOBIE30 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Mens Turbo Vado 1.0

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Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 700C groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.