Specialized Roubaix SL4 Elite Disc - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 64 cm, Farbe Satin Carbon Charcoal/White

Sonstiges vom Specialized Roubaix SL4 Elite Disc

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Bei diesem Rennbike ist ein zeitloser Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Satin Carbon Charcoal/White wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 64 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 952 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Specialized hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Roubaix SL4 Elite Disc

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival von Sram das Schaltwerk Rival 22 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Rival 22 von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 2x11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Rival von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 22. Dem Radfahrer wird ein Rival 22 von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Specialized Roubaix SL4 Elite Disc

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Specialized Roubaix SL4 Elite Disc

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Das von Specialized produzierte Roubaix SL4 Elite Disc in der Variante „64 cm | Satin Carbon Charcoal/White“ hat eine FACT carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Roubaix SL4 Elite Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.