Specialized Roubaix SL8 Sport Apex - Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Metallic Spruce / Forest Green

Sonstiges vom Specialized Roubaix SL8 Sport Apex

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Bei diesem Bike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Metallic Spruce / Forest Green wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 964 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Roubaix SL8 Sport Apex

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel APEX eTAP AXS von Sram das Schaltwerk APEX XPLR eTAP AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem APEX eTAP AXS von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung APEX XPLR eTAP AXS.

Bremsanlage vom Specialized Roubaix SL8 Sport Apex

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Laufrad vom Specialized Roubaix SL8 Sport Apex

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.