Specialized S-Works Tarmac Disc eTap - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Specialized S-Works Tarmac Disc eTap

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Satin / Gloss Carbon / Flo Red / Metallic White wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 787 mm empfohlen. Specialized hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Tarmac Disc eTap

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel eTap Hydro von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk eTap von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer eTap von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. eTap von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. eTap von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel eTap Hydro von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Tarmac Disc eTap

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Specialized S-Works Tarmac Disc eTap

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Specialized produzierten S-Works Tarmac Disc eTap in der Variante „54 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.