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Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 52 cm

Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 52 cm, Modelljahr 2018

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Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 52 cm

Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 52 cm

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Technische Daten

Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 52 cm


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname S-Works Venge ViAS Disc Di2
Modellvariante 52 cm
Modelljahr 2018
Farbe Tarmac Black/Purple Chameleon/Metallic White Silver
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 75 cm ‒ 77 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 10.499,00 €
Herstellerkategorie Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170
Umwerfer Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker S-Works Aerofly ViAS, 25mm
Lenkervorbau Venge ViAS aero
Lenkerband S-Wrap w/ Sticky gel

Fahrwerk


Gabel S-Works FACT 11r carbon, full monocoque

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Centerlock, CeramicSpeed bearings, 21h
Laufrad (hinten) Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed bearings, DT Swiss 240 internals, 11-speed, 12x142mm thru-axle, 24h
Vorderreifen Turbo Cotton, 320 TPI
Hinterreifen Turbo Cotton, 320 TPI
Reifengröße (franz.) 700×26
Schläuche 700x18/25mm, 80mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Dura-Ace, 11-speed
Kettenradgarnitur S-Works carbon fiber
Kettenblatt 52/36T
Kassette Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk


Pedale Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
Innenlager OSBB, CeramicSpeed bearings

Sitze


Sattel S-Works Power, 143mm, carbon rails, carbon base, synthetic leather
Sattelklemme Specialized Venge assembly
Sattelstütze Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon

Rahmen


Rahmen S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 461 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Reach 385 mm
Stack 526 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.366

Das S-Works Venge ViAS Disc Di2 ist die Revolution eines kompletten Speed-Systems, denn jedes einzelne Bauteil wurde von Grund auf in unserem Windkanal auf optimale Aerodynamik getrimmt. Somit verschafft es dir über 40 km eine Zeitersparnis von 116 Sekunden im Vergleich zum Tarmac.

Das S-Works Venge ViAS Disc Di2 aus 2018 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Venge ViAS Disc Di2, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 Rahmenhöhe 52 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2


Der sportliche Herren-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Tarmac Black/Purple Chameleon/Metallic White Silver lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 762 mm empfohlen. Specialized hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell S-Works Venge ViAS Disc Di2 in der Ausführung „52 cm“ von Specialized ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Dura-Ace Di2 Disc 9170 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Dura-Ace Di2 9150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 9150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Fahrradfahrer wird eine Dura-Ace Di2 9150 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Dura-Ace Di2 Disc 9170 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace Di2 9150.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2


Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell S-Works Venge ViAS Disc Di2 in der Variante „52 cm“ von Specialized. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Venge ViAS Disc Di2 (Rahmenhöhe 52 cm), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom S-Works Venge ViAS Disc Di2 beträgt 10.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das S-Works Venge ViAS Disc Di2 von Specialized?


Die Kettenschaltung des S-Works Venge ViAS Disc Di2 hat 22 Gänge.

Hat das S-Works Venge ViAS Disc Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, S-Works Venge ViAS Disc Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Venge ViAS Disc Di2, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Venge ViAS Disc Di2?


Beim S-Works Venge ViAS Disc Di2 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Venge ViAS Disc Di2?


Beim S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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