Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec - Trekkingrad - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec

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Bei diesem Rad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Black / Nearly Black / Gloss Purple Chameleon lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 646 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra.

Bremsanlage vom Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer Zweirad-Bremse von TRP. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec

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Zur Ausstattung des Rad gehört eine FACT 9r carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Sirrus Elite Alloy – Men's Spec

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Bei diesem Zweirad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double-wall alloy, 30mm depth, 21mm internal width, disc-specific Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.