Specialized Sirrus X 3.0 EQ - Trekkingrad - 2022 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Specialized Sirrus X 3.0 EQ

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die attraktive Lackierung in Gloss Nearly Black / Black Reflective wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 40 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 615 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Sirrus X 3.0 EQ

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M5100 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore M5100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5100 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Deore M5100 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Sirrus X 3.0 EQ

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Specialized Sirrus X 3.0 EQ

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Die Reifen auf der 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.