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Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 54 cm | Satin Carbon/Black/Black Reflective

Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 54 cm | Satin Carbon/Black/Black Reflective, Modelljahr 2020

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Das Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Satin Carbon/Black/Black Reflective

Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 54 cm | Satin Carbon/Black/Black Reflective

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Technische Daten

Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Satin Carbon/Black/Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2
Modellvariante 54 cm | Satin Carbon/Black/Black Reflective
Modelljahr 2020
Farbe Satin Carbon/Black/Black Reflective
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 78 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 4.399,00 €
Herstellerkategorie Performance Road | Road | Tarmac

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Lenkerband Roubaix S-Wrap

Fahrwerk


Gabel FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabeleinbaulänge 363 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
Laufrad (hinten) DT Swiss R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
Vorderreifen Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Presta, 48mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 11-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk


Innenlager Shimano threaded

Sitze


Sattel Body Geometry Power Comp, Hollow Cr-Mo rails
Sattelklemme Alloy 31.2mm
Sattelstütze S-Works FACT carbon, 20mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL6, FACT 8r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 499 mm
Steuerrohrlänge 143 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge horizontal 544 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 579 mm
Nachlauf 58 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Tretlagerhöhe 268 mm
Radstand 978 mm
Reach 384 mm
Stack 544 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.417
Überstandshöhe 775 mm
Vorbaulänge 100 mm

Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 30 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist. Dieses Tarmac kommt mit einer Shimano Ultegra Di2 Schaltung, schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen, langlebigen DT R470 Disc Laufrädern und unserem beliebten Power Sattel.

Das Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.399,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 Rahmenhöhe 54 cm/Satin Carbon/Black/Black Reflective Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2


Bei dieser Rennmachine ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven Satin Carbon/Black/Black Reflective lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 788 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein Ultegra Di2 R8050 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra Di2 R8050 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für diese Rennmachine hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 (Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Satin Carbon/Black/Black Reflective), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 beträgt 4.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 hat 22 Gänge.

Hat das Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2?


Beim Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2?


Beim Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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