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Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 52 cm

Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 52 cm, Modelljahr 2020

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Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 52 cm

Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 52 cm

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Technische Daten

Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 52 cm


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2
Modellvariante 52 cm
Modelljahr 2020
Farbe Light Silver/Smoke Fade/Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 76 cm
Gewicht 7,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 5.299,00 €
Herstellerkategorie Performance Road Bikes | Road Bikes | Tarmac

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Lenkerbreite 400 mm
Lenkervorbau Tarmac integrated stem, 6-degree
Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk


Gabel FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 366 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Laufrad (hinten) DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Vorderreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 11-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
Kettenblatt 52/36T
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk


Innenlager Shimano Threaded BSA BB

Sitze


Sattel Body Geometry Power Expert, hollow titanium rails
Sattelklemme Tarmac integrated wedge
Sattelstütze 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Sattelstützenlänge 300 mm
Sattelbreite 155 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 458 mm
Steuerrohrlänge 113 mm
Steuerrohrwinkel 72,5°
Oberrohrlänge horizontal 531 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 577 mm
Nachlauf 58 mm
Tretlagerabsenkung 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm
Radstand 975 mm
Reach 383 mm
Stack 517 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.350
Überstandshöhe 746 mm
Vorbaulänge 90 mm

Das neue Tarmac ist darauf ausgelegt, schnell zu fahren, es gibt kein Wenn und Aber - aber es repräsentiert so viel mehr als nur aerodynamische Fähigkeiten. Mit dem leichten Rider First Engineered™-Rahmen bietet es, unabhängig von seiner Größe, die bestmöglichen Fahreigenschaften für jeden Rider. Ganz gleich, was du für dein neues Tarmac geplant hast, es ist bereit, dir beim Erreichen deiner Ziele zu helfen - PRs, KOMs oder Podestplätze. Dein Bike, um sie alle hinter dir zu lassen. Mit einer kompletten elektronischen Shimano Ultegra Di2-Gruppe für knackige und schnelle Schaltvorgänge und S-Works Turbo 700 x 26 mm Reifen, die dafür sorgen, dass du schnellst rollst, bietet das neue Tarmac dir eine unbeschreiblich Leistung zu einem schmackhafteren Preis.

Das Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 vom Hersteller Specialized mit 7,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 Rahmenhöhe 52 cm Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2


Der sportive Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Light Silver/Smoke Fade/Black lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 749 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein Ultegra Di2 R8050 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radsportler wird eine Ultegra Di2 R8050 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 (Rahmenhöhe 52 cm), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 beträgt 5.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 7,7 kg angegeben.

Hat das Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2?


Beim Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2?


Beim Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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