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2 online verfügbare Angebote für Specialized Tarmac SL8 Expert - Rennrad - 2024 ab 6.500,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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54 cm, Gloss Smoke / Obsidian
Top-Angebot
4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe |
6.500,00 €
zzgl. 60,00 € Versand
22.11.2024 |
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58 cm, Gloss Smoke / Obsidian
4-7 Werktage 14 Tage Rückgabe |
6.500,00 €
zzgl. 60,00 € Versand
22.11.2024 |
Fazit: Das neue Specialized Tarmac SL8 2024 ist hier, und … ist dem SL7 ziemlich ähnlich, vor allem im Vorbeifahren kann man die beiden Bikes wohl kaum unterscheiden. Was als Revolution gedacht war, entpuppte sich dabei eher als Evolution und Rahmen-Mix. Doch darin steckt die Finesse am neuen Tarmac SL8: Top-Level-Aerodynamik und minimales Gewicht machen das Bike nicht nur zum ersten echten Alleskönner, sondern auch zum wohl schnellsten Bike im Peloton.
Quelle: GRAN FONDO 08/2023
Specialized Tarmac SL8 Expert - Rennrad - 2024
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Tarmac SL8 Expert |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Gloss Metallic Dark Navy / Astral Blue Pearl | Gloss Smoke / Obsidian | Satin Powder Indigo Tint Over Silver Dust / White |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 7,8 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 6.500,00 € |
Gänge | 2x12 |
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Schalthebel | Sram RIVAL eTap AXS |
Umwerfer | Sram Rival eTAP AXS, braze-on |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram Rival eTap AXS, 12-speed |
Bremse (vorne) | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Lenker | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
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Lenkerbreite | 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Gabel | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
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Gabelvorbiegung | 44 mm | 47 mm |
Laufrad (vorne) | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
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Laufrad (hinten) | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Vorderreifen | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen | S-Works Turbo, folding bead |
Reifengröße (franz.) | 700×26 |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Schläuche | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram Rival with Power Meter |
Kettenblatt | 48/35T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Sram Rival, 12-speed, 10-36t |
Übersetzung vorne/hinten | 48-35T / 10-36T |
Innenlager | Sram DUB BSA 68 |
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Sattel | Body Geometry Power Expert |
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Sattelklemme | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge | 300 mm | 380 mm |
Rahmen | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 75,5° |
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Sitzrohrlänge | 433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge | 99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm |
Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Oberrohrlänge horizontal | 496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm |
Vorderbau | 572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm |
Nachlauf | 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 72 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe | 266 mm | 268 mm |
Radstand | 970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm |
Reach | 366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm |
Stack | 501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 |
Überstandshöhe | 723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm |
Vorbaulänge | 100 mm | 90 mm | 110 mm | 70 mm | 80 mm |
Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit? Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet. Aero in everything: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg. Minimales Gewicht, maximal aero: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour.* Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind. Geht höllisch nach vorn, fährt sich himmlisch: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Rennrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Die Geometrie des Tarmac SL8 mit 32 mm Reifenfreiheit ist identisch mit der auf der World Tour bewährten Geometrie des SL7. Genderneutral: Unsere Erfahrung in der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern. Das Tarmac SL8 Expert bietet herausragende Performance mit einer kompletten SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready C38 Carbon Laufradsatz und einem SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminiumlenker.
Das Tarmac SL8 Expert aus 2024 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tarmac SL8 Expert vom Hersteller Specialized mit 7,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.500,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL8 Expert stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL8 Expert, 2024 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL8 Expert beträgt 6.500,00 €.
Die Kettenschaltung des Tarmac SL8 Expert hat 24 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 7,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Tarmac SL8 Expert, 2024.
Beim Tarmac SL8 Expert aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Tarmac SL8 Expert 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized Specialized 2024 Specialized Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2093345597