Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2025 Rahmengröße L, Farbe Gloss Seafoam / Silver Dust Reflective

Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Gloss Seafoam / Silver Dust Reflective wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Einrohr Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Dem Radler hat Specialized eine CVP Multi-Turn von enviolo als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist Display Pure von enviolo steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Bremsanlage von Sram.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized glänzt mit einem angenehmen Motordrehmoment von 70 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Das Stadtfahrrad verfügt über einen Stromspeicher. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Das Cityrad verfügt über eine MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.