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Specialized Turbo Como 4.0 IGH M | Sand / Black Reflective

Specialized Turbo Como 4.0 IGH M | Sand / Black Reflective, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Sand / Black Reflective

Specialized Turbo Como 4.0 IGH M | Sand / Black Reflective

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Technische Daten

Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Sand / Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 4.0 IGH
Modellvariante M | Sand / Black Reflective
Modelljahr 2022
Farbe Sand / Black Reflective
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 69 cm ‒ 70 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 5.000,00 €

Schaltwerk


Gänge stufenlos
Schalthebel enviolo Twist Display Pure
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 470 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 710 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Como handlebar/stem combo
Lenkerbreite 680 mm
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 80 mm
Gabeleinbaulänge 487 mm

Laufrad


Felgen 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Hinterreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) enviolo Trekking, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h enviolo CVP Multi-Turn
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 650B
Schläuche Schrader, 40mm valve
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Integrated Chaincover
Riemen Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
Übersetzung vorne/hinten 50T / 24T
Nabenritzel Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Sattelstütze Spring suspension, alloy, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 40 mm
Sattelbreite 200 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 45 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,3°
Sitzrohrlänge 450 mm
Steuerrohrlänge 170 mm
Steuerrohrwinkel 67,5°
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 762 mm
Nachlauf 99 mm
Tretlagerabsenkung 80 mm
Tretlagerhöhe 275 mm
Radstand 1.221 mm
Reach 465 mm
Stack 671 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.443
Überstandshöhe 355 mm

Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike, mit der extra Power für eine sichere Fahrt. Mit dem Como fühlst du dich fast schwerelos und mit der Full Power Technologie sowie der Ausstattung gelangst du überall hin - bequem und sicher. Mit dem Tiefeinsteigerrahmen steigst du sicher und einfach aufs Rad. Durch die aufrechte Sitzposition werden Hände und Nacken geschont für ein entspanntes Fahrgefühl.

Das Turbo Como 4.0 IGH aus 2022 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 IGH, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Sand / Black Reflective lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechtere Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist Display Pure von enviolo steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm besticht der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Das Cityrad ist mit einer MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Cityrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 IGH (Rahmengröße M, Farbe Sand / Black Reflective), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 IGH beträgt 5.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized?


Die Nabenschaltung des Turbo Como 4.0 IGH hat stufenlos.

Hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 IGH aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 IGH, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Die Federgabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount hat einen Federweg von 80 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 IGH, 2022 eine Akkukapazität von 710 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verfügbar?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verbaut?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 IGH, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 IGH verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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