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Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2023

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2 lokal verfügbare Angebote für Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2023 ab 3.900,00 €


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Technische Daten

Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2023


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 4.0 IGH
Modelljahr 2023
Farbe Cast Black / Silver Reflective | Limestone / Black Reflective | Red Tint / Silver Reflective | Sand / Black Reflective
Geschlecht Unisex
Gewicht 25,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 3.900,00 €

Schaltwerk


Gänge stufenlos
Schalthebel enviolo Twist Display Pure
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 470 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 710 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Como handlebar/stem combo
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized integrated stem
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 80 mm
Gabeleinbaulänge 487 mm

Laufrad


Felgen 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Hinterreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) enviolo Trekking, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h enviolo CVP Multi-Turn
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 650B
Schläuche Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Integrated Chaincover
Riemen Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
Übersetzung vorne/hinten 50T / 22T
Nabenritzel Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Sattelstütze Spring suspension, alloy, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Sattelstützenlänge 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 40 mm
Sattelbreite 200 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Turbo System Lock

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L
Rahmenhöhe 45 cm | 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 73° | 73,3° | 73,8°
Sitzrohrlänge 450 mm | 460 mm
Steuerrohrlänge 150 mm | 170 mm | 180 mm
Steuerrohrwinkel 67° | 67,5° | 68°
Oberrohrlänge horizontal 630 mm | 666 mm | 695 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 735 mm | 762 mm | 781 mm
Nachlauf 96 mm | 99 mm | 103 mm
Tretlagerabsenkung 80 mm
Tretlagerhöhe 275 mm
Radstand 1.194 mm | 1.221 mm | 1.241 mm
Reach 441 mm | 465 mm | 486 mm
Stack 650 mm | 671 mm | 682 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.403 | 1.443 | 1.474
Überstandshöhe 355 mm

Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike mit der extra Portion an Power für selbstbewusste Rides. Mit ihm kannst du dank der Full Power-Technologie in ein absolut entzückendes Fahrerlebnis eintauchen und erfahren, was es heißt, schwerelos unterwegs zu sein.

Das Turbo Como 4.0 IGH aus 2023 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Como 4.0 IGH vom Hersteller Specialized mit 25,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.900,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 IGH, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Como 4.0 IGH Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Cast Black / Silver Reflective lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Einrohr Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Specialized kommt eine CVP Multi-Turn von enviolo als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Twist Display Pure von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Sram.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm imponiert der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 4.0 IGH in der Art „L | Cast Black / Silver Reflective“ ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Dieses Stadtrad ist mit einem von Specialized produzierten U2-710 Stromspeicher ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Turbo Como 4.0 IGH 2023 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Como 4.0 IGH eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Como 4.0 IGH Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 IGH, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 IGH beträgt 3.900,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized?


Die Nabenschaltung des Turbo Como 4.0 IGH hat stufenlos.

Wie schwer ist das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 25,3 kg angegeben.

Hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 IGH aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Turbo Como 4.0 IGH, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Die Federgabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount hat einen Federweg von 80 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2023 - Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 IGH, 2023 eine Akkukapazität von 710 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verfügbar?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verbaut?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 IGH, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 IGH verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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