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- Variante Rahmenhöhe 49 cm, Deep Lake Metallic Deep Lake
2 online verfügbare Angebote für Specialized Turbo Creo 2 Comp - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Deep Lake Metallic Deep Lake ab 5.398,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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31.10.2024 |
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Specialized Turbo Creo 2 Comp - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Deep Lake Metallic Deep Lake
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Creo 2 Comp |
Modellvariante | 49 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht | 14,5 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 6.000,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram Apex eTap AXS |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X1 Eagle AXS |
Bremse (vorne) | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
max. Motorleistung | 320 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 200% |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
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Lenkerbreite | 380 mm |
Lenkervorbau | Future Stem Comp |
Griffe | HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, BLK |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush |
Gabel | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
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Gabelvorbiegung | 55 mm |
Gabeleinbaulänge | 405 mm |
Laufrad (vorne) | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
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Laufrad (hinten) | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Vorderreifen | Tracer Pro |
Hinterreifen | Tracer Pro |
Reifengröße (franz.) | 700×47C |
Schläuche | 700x32/50mm, 48mm Presta valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge | 165 mm |
Kassette | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 44T / 11-50T |
Sattel | Body Geometry Power Sport |
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Sattelklemme | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze | Trans-X Dropper |
Sattelstützenlänge | 350 mm |
Sattelstützenabsenkung | 50 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Rahmen | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 49 cm |
Sitzrohrwinkel | 74° |
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Sitzrohrlänge | 410 mm |
Steuerrohrlänge | 90 mm |
Steuerrohrwinkel | 71° |
Oberrohrlänge horizontal | 531 mm |
Hinterbaulänge | 435 mm |
Vorderbau | 600 mm |
Nachlauf | 62 mm |
Tretlagerabsenkung | 80 mm |
Tretlagerhöhe | 270 mm |
Radstand | 1.022 mm |
Reach | 365 mm |
Stack | 578 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.584 |
Überstandshöhe | 731 mm |
Vorbaulänge | 60 mm |
Asphalt oder Gravel? Paar Runden oder paar Stunden? Aufstieg oder Abfahrt? Mehr Power oder weniger Gewicht? Beim Turbo Creo 2 geht’s nicht um Entscheidungen. Es geht darum, sich für alles zu entscheiden. Mit mehr Leistung, großer Reichweite, wenig Gewicht, massiver Reifenfreiheit und Future Shock 3.2 führt es die E-Klasse der Rennräder und Gravelbikes an und lässt die Rides Realität werden, von denen du zuvor nur träumen durftest.
Das Turbo Creo 2 Comp aus 2024 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Creo 2 Comp vom Hersteller Specialized mit 14,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.000,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo 2 Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo 2 Comp, 2024 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo 2 Comp beträgt 6.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Creo 2 Comp hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 14,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Turbo Creo 2 Comp, 2024.
Beim Turbo Creo 2 Comp aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Turbo Creo 2 Comp 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Creo 2 Comp, 2024 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Creo 2 Comp von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Creo 2 Comp von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im Turbo Creo 2 Comp verbauten Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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