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1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S4, Farbe Black / Light Silver / Black für 4.000,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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04.12.2024
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Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S4, Farbe Black / Light Silver / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo Alloy |
Modellvariante | S4 | Black / Light Silver / Black |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Black / Light Silver / Black |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 173 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 76 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.300,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram SL SX Eagle, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram SX Eagle 12speed |
Bremse (vorne) | Sram Guide RE, S1-S3:, S4-S6 |
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Bremse (hinten) | Sram GUIDE RE |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 565 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 410% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized M3-500, Integrated battery |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Alloy, 35mm diameter, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Display | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Lenkerband | Specialized Trail Grips |
Gabel | RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 55x210mm |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Gabeleinbaulänge | 567 mm |
Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset, 160mm |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
Kurbellänge | 160 mm |
Kassette | Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 11-50T |
Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | TranzX Dropper |
Sattelstützenlänge | 170 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S4 |
Rahmenhöhe | 42 cm |
Sitzrohrwinkel | 76,2° |
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Sitzrohrlänge | 425 mm |
Steuerrohrlänge | 125 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,5° |
Hinterbaulänge | 442 mm |
Vorderbau | 814 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.255 mm |
Reach | 477 mm |
Stack | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.331 |
Überstandshöhe | 787 mm |
Vorbaulänge | 50 mm |
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Das Turbo Levo Alloy aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.300,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Alloy, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Alloy von Specialized aus 2022.
„Specialized Turbo Levo Alloy - Nero“(Quelle von Giovanni Godimeli auf All4cycling)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Alloy beträgt 6.300,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Alloy hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo Alloy, 2022.
Beim Turbo Levo Alloy aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Alloy 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Alloy, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Turbo Levo Alloy von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo Alloy von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Alloy verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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