Name: Turbo Levo Comp Alloy
Brand: Specialized
SKU: 3043124274
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Preisvergleich

Preis inkl. Gutschein

Testberichte

Fully E-MTB Testberichte – Specialized Turbo Levo Comp Alloy

32.00/35.00

Fazit: Mitreißende Balance aus Laufruhe und Agilität, komfortables Luftfahrwerk, starker und leiser E-Antrieb: So trumpft das Turbo Levo Comp Alloy stark auf. Sehr vielseitiges E-MTB zum fairen Preis, das Genre-Grenzen verwischt und stattdessen actiongeladenes E-Enduro wie tourigeres E-All-Mountain ist.
Quelle: ElektroRad 01/2023

Technische Daten

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2023

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Levo Comp Alloy
Modelljahr	2023
Farbe	Black / Dove Grey / Black \| Sage Green / Cool Grey / Black \| Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic
Geschlecht	Unisex
Gewicht	23,9 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	6.400,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram GX, trigger, 12-speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram GX Eagle, 12-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3:, S4-S6
Bremse (hinten)	Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	565 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	410%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität	700 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite	780 mm
Lenkervorbau	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Display	Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband	Specialized Trail Grips

Fahrwerk

Gabel	FOX Rhythm 36
Gabel Hersteller	FOX
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Dämpfer	FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Dämpfer Hersteller	FOX
Federweg (hinten)	150 mm
Gabel Federweg	150 mm \| 160 mm
Gabeleinbaulänge	557 mm \| 567 mm

Laufrad

Felgen	Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten)	Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll)	29″×2,6″
Schläuche	Standard, Presta Valve
Laufradgröße	29″ / 27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur	praxis works Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Kettenblatt	Sram X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
Kurbellänge	160 mm
Kassette	Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten	34T / 10-52T

Sitze

Sattel	Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme	Alloy, 38.6mm
Sattelstütze	X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9
Sattelstützenlänge	100 mm \| 125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 190 mm
Sattelstützenabsenkung	100 mm \| 125 mm \| 150 mm \| 175 mm \| 190 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Rahmenform	MTB
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S1 \| S2 \| S3 \| S4 \| S5 \| S6
Rahmenhöhe	38 cm \| 39 cm \| 40 cm \| 42 cm \| 44 cm \| 46 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	76,2° \| 76,7° \| 77,2° \| 78°
Sitzrohrlänge	380 mm \| 390 mm \| 405 mm \| 425 mm \| 445 mm \| 465 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 115 mm \| 125 mm \| 135 mm \| 145 mm
Steuerrohrwinkel	64,5°
Hinterbaulänge	442 mm
Vorderbau	738 mm \| 760 mm \| 784 mm \| 814 mm \| 843 mm \| 878 mm
Nachlauf	130 mm
Tretlagerabsenkung	25 mm \| 27 mm
Tretlagerhöhe	350 mm \| 352 mm
Radstand	1.179 mm \| 1.200 mm \| 1.225 mm \| 1.255 mm \| 1.284 mm \| 1.318 mm
Reach	412 mm \| 432 mm \| 452 mm \| 477 mm \| 502 mm \| 532 mm
Stack	605 mm \| 617 mm \| 626 mm \| 635 mm \| 644 mm \| 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.227 \| 1.283 \| 1.331 \| 1.385 \| 1.428 \| 1.468
Überstandshöhe	752 mm \| 776 mm \| 783 mm \| 787 mm \| 788 mm \| 790 mm
Vorbaulänge	40 mm \| 50 mm

Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

Das Turbo Levo Comp Alloy aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo Comp Alloy vom Hersteller Specialized mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.400,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp Alloy, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized aus 2023.

„Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)
„Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)
„Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Black / Dove Grey / Black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GX von Sram das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem GX von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine GX Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Der M3-700 Akku von Specialized gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Das Geländerad hat eine Rhythm 36 Gabel von FOX.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Die Reifen auf der 29 Felge von Specialized ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Verkäufer	Details	Preis
	S2, Black / Dove Grey / Black Top-Angebot Lieferung: In 3 bis 5 Tagen	5.605,90 €-12%** zzgl. 4,99 € Versand 22.11.2024 zum Shop¹
	S3, Sage Green / Cool Grey / Black Lieferung: In 4 bis 7 Tagen	6.505,90 € zzgl. 5,49 € Versand 22.11.2024 zum Shop¹
	S3, Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic Lieferung: In 5 bis 9 Tagen	6.505,90 € zzgl. 5,49 € Versand 22.11.2024 zum Shop¹

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2023

eBike & Pedelec Angebote

Preisvergleich

Testberichte

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Comp Alloy, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized?

Wie schwer ist das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized?

Hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Comp Alloy aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Comp Alloy?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2023 - Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Comp Alloy, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?

Beliebte Bike-Kategorien