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Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2023

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10 online verfügbare Angebote für Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2023 ab 4.160,00 €


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Verkäufer Preis
S4, Black / Dove Grey / Black
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21.11.2024
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S3, Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic

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21.11.2024
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21.11.2024
S2, Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic

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21.11.2024
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S4, Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic

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21.11.2024
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21.11.2024
S4, Sage Green / Cool Grey / Black

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21.11.2024

Testberichte


Fully E-MTB Testberichte – Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Testbericht Logo von ElektroRad

32.00/35.00

Fazit: Mitreißende Balance aus Laufruhe und Agilität, komfortables Luftfahrwerk, starker und leiser E-Antrieb: So trumpft das Turbo Levo Comp Alloy stark auf. Sehr vielseitiges E-MTB zum fairen Preis, das Genre-Grenzen verwischt und stattdessen actiongeladenes E-Enduro wie tourigeres E-All-Mountain ist.
Quelle: ElektroRad 01/2023

Technische Daten

Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2023


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Comp Alloy
Modelljahr 2023
Farbe Black / Dove Grey / Black | Sage Green / Cool Grey / Black | Satin Midnight Shadow / Harvest Gold Metallic
Geschlecht Unisex
Gewicht 23,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 6.400,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram GX, trigger, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3:, S4-S6
Bremse (hinten) Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 565 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität 700 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Display Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband Specialized Trail Grips

Fahrwerk


Gabel FOX Rhythm 36
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm | 160 mm
Gabeleinbaulänge 557 mm | 567 mm

Laufrad


Felgen Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″×2,6″
Schläuche Standard, Presta Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
Kurbellänge 160 mm
Kassette Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-52T

Sitze


Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9
Sattelstützenlänge 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6
Rahmenhöhe 38 cm | 39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,2° | 76,7° | 77,2° | 78°
Sitzrohrlänge 380 mm | 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Hinterbaulänge 442 mm
Vorderbau 738 mm | 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 25 mm | 27 mm
Tretlagerhöhe 350 mm | 352 mm
Radstand 1.179 mm | 1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm
Reach 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm
Stack 605 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428 | 1.468
Überstandshöhe 752 mm | 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm
Vorbaulänge 40 mm | 50 mm

Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

Das Turbo Levo Comp Alloy aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo Comp Alloy vom Hersteller Specialized mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.400,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp Alloy, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized aus 2023.


  • „Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)

  • „Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)

  • „Vielen Dank an Liquid Life! Tolle Betreuung, alles prima! Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Tina Schmitt auf Liquid Life GmbH)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Comp Alloy Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Black / Dove Grey / Black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GX von Sram das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem GX von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine GX Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Der M3-700 Akku von Specialized gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Das Geländerad hat eine Rhythm 36 Gabel von FOX.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy


Die Reifen auf der 29 Felge von Specialized ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das Turbo Levo Comp Alloy 2023 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Levo Comp Alloy eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Levo Comp Alloy Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Comp Alloy, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Comp Alloy beträgt 6.400,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Comp Alloy hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 23,9 kg angegeben.

Hat das Turbo Levo Comp Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Comp Alloy aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 10 Angebote für das Turbo Levo Comp Alloy, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Beim Turbo Levo Comp Alloy aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Der Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Comp Alloy?


Beim Turbo Levo Comp Alloy 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2023 - Specialized, Turbo Levo Comp Alloy?


Specialized gibt beim Turbo Levo Comp Alloy, 2023 eine Akkukapazität von 700 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verfügbar?


Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Comp Alloy verbaut?


Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Comp Alloy, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Comp Alloy verbauten Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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