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1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S5, Farbe Flo Red / Black für 6.000,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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6.000,00 €-17%**
01.09.2024
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Specialized Turbo Levo Comp Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S5, Farbe Flo Red / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo Comp Alloy |
Modellvariante | S5 | Flo Red / Black |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Flo Red / Black |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 178 cm ‒ 193 cm |
Schrittlänge | 76 cm ‒ 80 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.250,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3:, S4-S6 |
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Bremse (hinten) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 565 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 410% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized M3-700, Integrated battery |
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Akkukapazität | 700 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Alloy, 35mm diameter, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Display | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Lenkerband | Specialized Trail Grips |
Gabel | FOX Rhythm 36 |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Gabeleinbaulänge | 567 mm |
Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset, 160mm |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
Kurbellänge | 160 mm |
Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 |
Sattelstützenlänge | 170 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S5 |
Rahmenhöhe | 44 cm |
Sitzrohrwinkel | 76,2° |
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Sitzrohrlänge | 445 mm |
Steuerrohrlänge | 135 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,5° |
Hinterbaulänge | 442 mm |
Vorderbau | 843 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.284 mm |
Reach | 502 mm |
Stack | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.283 |
Überstandshöhe | 788 mm |
Vorbaulänge | 50 mm |
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Das Turbo Levo Comp Alloy aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.250,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp Alloy, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Comp Alloy beträgt 7.250,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Comp Alloy hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo Comp Alloy, 2022.
Beim Turbo Levo Comp Alloy aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX Rhythm 36 hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Comp Alloy 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Comp Alloy, 2022 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Comp Alloy verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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