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1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo Pro - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S3 für 8.250,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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24.11.2024 |
Specialized Turbo Levo Pro - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S3
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo Pro |
Modellvariante | S3 |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Gloss Rusted Red / Satin Redwood |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 70 cm ‒ 73 cm |
Gewicht | 22,6 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 11.000,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X0 Eagle Transmission |
Bremse (vorne) | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 90 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 565 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 410% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized M3-700, Integrated battery |
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Akkukapazität | 700 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Deity, 35.0mm |
Griffe | Deity Grips |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX Float X2, Factory, Kashima |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Gabeleinbaulänge | 567 mm |
Laufrad (vorne) | Roval Traverse Carbon 29 |
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Laufrad (hinten) | Roval Traverse Carbon 27.5 |
Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,6″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
Kettenblatt | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD |
Kurbellänge | 160 mm |
Kassette | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-52T |
Sattel | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | BikeYoke Revive dropper Post |
Sattelstützenlänge | 160 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 160 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S3 |
Rahmenhöhe | 40 cm |
Besonderheiten | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Sitzrohrwinkel | 76,7° |
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Sitzrohrlänge | 405 mm |
Steuerrohrlänge | 115 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,5° |
Hinterbaulänge | 442 mm |
Vorderbau | 784 mm |
Nachlauf | 130 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.225 mm |
Reach | 452 mm |
Stack | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.385 |
Überstandshöhe | 783 mm |
Vorbaulänge | 35 mm |
Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Levo erreichst.
Das Turbo Levo Pro aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo Pro vom Hersteller Specialized mit 22,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Pro, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Pro beträgt 11.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Pro hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 22,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Levo Pro, 2023.
Beim Turbo Levo Pro aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX Float X2, Factory, Kashima hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Pro 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Pro, 2023 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Turbo Levo Pro von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo Pro von Specialized kommt ein Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Pro verbauten Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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