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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE
Stereo Hybrid One44 HPC AT 800
L | actionteam (blue,darkblue,white), Modelljahr 2025
42 cm
Specialized
Turbo Kenevo SL Comp
S4 | Gloss Smoke / Dream Silver, Modelljahr 2022
44 cm
Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - Fully E-MTB - 2023
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo SL Comp Carbon |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Gloss Blaze / Black / Silverdust | Satin Doppio / Sand / Silver Dust | Satin Mystic Blue / Mystic Blue Metallic / Silver Dust |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 8.000,00 € |
Herstellerkategorie | E-MTB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX, trigger, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
max. Motorleistung | 320 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 200% |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Bedieneinheit | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | FOX 36 Rhythm, 29″, Grip damper, Länge 560mm | FOX 36 Rhythm, 29″, Grip damper, Länge 570mm |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Dämpfer | FOX Float DPS Performance Series | FOX Float X Performance Series |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 50 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Felgen | Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,3″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram Alloy Crankset, Dub interface |
Kettenblatt | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 175 mm |
Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, 190mm |
Sattelstützenlänge | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm |
Rahmen | All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
Rahmenhöhe | 38 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm |
Besonderheiten | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Sitzrohrwinkel | 75,8° |
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Sitzrohrlänge | 385 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm |
Steuerrohrlänge | 95 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,6° |
Oberrohrlänge horizontal | 560 mm | 582 mm | 604 mm | 631 mm | 659 mm | 691 mm |
Hinterbaulänge | 432 mm | 433 mm |
Vorderbau | 726 mm | 752 mm | 776 mm | 806 mm | 835 mm | 869 mm |
Nachlauf | 132 mm |
Tretlagerabsenkung | 29 mm | 34 mm |
Tretlagerhöhe | 343 mm | 348 mm |
Radstand | 1.158 mm | 1.184 mm | 1.208 mm | 1.238 mm | 1.267 mm | 1.301 mm |
Reach | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm | 525 mm |
Stack | 609 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 645 mm | 654 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.246 | 1.303 | 1.351 | 1.407 | 1.452 | 1.504 |
Überstandshöhe | 727 mm | 763 mm | 766 mm | 767 mm | 773 mm | 778 mm |
Vorbaulänge | 40 mm | 50 mm |
Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, ein vielseitiges Einsatzgebiet und flüsterleiser Verstärkung deiner Leistungsfähigkeit aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit jedem anderen Trailbike, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike. Es kommt allein auf den Ride an: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen. Ein Rahmen mit Konzept: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen. Moderne Trailgeometrie: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden. In der Leichtigkeit liegt die Kraft: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling. Unterschiedliche Laufradgrößen: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich. Turbo Betriebssystem: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben. Specialized SL 1.2 Motor: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster. Mehr Reichweite: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler. MasterMind TCU: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit für E-Bikes. Sie ist das Bindeglied zwischen dem Bike, dem Turbo OS, der Mission Control App und dir. Alles in einem geschützten und gut sichtbaren Display. Die MasterMind TCU ermöglicht Over-the-Air-Updates, sodass dein Bike mit jedem neuen Softwareupdate besser wird. Mit MicroTune ist die Feinabstimmung der Leistungsabgabe in Echtzeit möglich. So wird das Reichweitenmanagement und die Performance optimiert. Mission Control App: Das Levo SL lässt sich mit unserer App Mission Control verbinden und ermöglicht dir, die Motoreigenschaften wie Unterstützungsgrad und Spitzenleistung auf deine Bedürfnisse einzustellen. Mit Smart Control fährst du nie ohne leeren Akku und unsere Turbo Systemsperre macht Dieben das Leben schwer. Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.
Das Turbo Levo SL Comp Carbon aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo SL Comp Carbon, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo SL Comp Carbon beträgt 8.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo SL Comp Carbon hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo SL Comp Carbon, 2023.
Beim Turbo Levo SL Comp Carbon aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Der Dämpfer hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Specialized gibt beim Turbo Levo SL Comp Carbon, 2023 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Levo SL Comp Carbon von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im Turbo Levo SL Comp Carbon verbauten Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Specialized Specialized 2023 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2824796275