Specialized Turbo Tero 4.0 - Hardtail E-MTB - 2023

Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Black / Black wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 810 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. NX von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von Sram.

Motor vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized besticht mit einem effektiven Motordrehmoment von 70 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Tero 4.0 EQ in der Art „L | Black / Black“ von Specialized ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Dieses E-Bike ist mit einem von Specialized produzierten U2-710 Batterie ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer Recon Silver TK Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 4.0

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Auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.