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- Variante Rahmengröße XL, Black / Black
1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Black für 4.100,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
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4.100,00 €
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01.11.2024 |
Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero 4.0 EQ |
Modellvariante | XL | Black / Black |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Black / Black |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 85 cm ‒ 91 cm |
Gewicht | 21,6 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 4.100,00 € |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Sram NX, 11-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX, 11-speed |
Bremse (vorne) | Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.0, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 470 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 750 mm |
Lenkervorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
Griffe | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | RockShox Recon Silver TK, Motion-Control |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 110 mm |
Gabeleinbaulänge | 516 mm |
Felgen | Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
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Vorderreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) | Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Presta, 48mm valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt | praxis works 40T, 104BCD |
Kurbellänge | 170 mm |
Kettenschutz | Custom chaincover |
Kassette | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Pedale | Specialized platform pedal |
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Sattel | Rivo Sport, steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | TranzX Dropper |
Sattelstützenlänge | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 120 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Spanninga Commuter Glow XE, 12V |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Schloss | Turbo System Lock |
Glocke | Simple bell |
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Gepäckträger | Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Besonderheiten | Specialized Stealth Stem, Display Insert |
Sitzrohrwinkel effektiv | 72,4° |
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Sitzrohrlänge | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 190 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,4° |
Oberrohrlänge horizontal | 680 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Vorderbau | 787 mm |
Nachlauf | 114 mm |
Tretlagerabsenkung | 57 mm |
Tretlagerhöhe | 313 mm |
Radstand | 1.252 mm |
Reach | 462 mm |
Stack | 687 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.487 |
Überstandshöhe | 835 mm |
Vorbaulänge | 75 mm |
Das neue Turbo Tero ist ein E-MTB für den täglichen Gebrauch. Ein Mountainbike zum Commuten. Ein Commuter-Bike für anspruchsvolle Touren. Ein Touren-Bike, mit dem du einiges an Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-it-all-Superhero also. Das Turbo Tero vereint die nützliche Vielseitigkeit eines Full Power E-Bikes mit der bewährten MTB-DNA von Specialized sowie der führenden E-Bike-Technologie.
Das Turbo Tero 4.0 EQ aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Tero 4.0 EQ vom Hersteller Specialized mit 21,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.100,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 4.0 EQ, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 4.0 EQ beträgt 4.100,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero 4.0 EQ hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 21,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Tero 4.0 EQ, 2023.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Recon Silver TK, Motion-Control hat einen Federweg von 110 mm.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero 4.0 EQ, 2023 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 4.0 EQ verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
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