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Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Black

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01.11.2024

Technische Daten

Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Black / Black


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Tero 4.0 EQ
Modellvariante XL | Black / Black
Modelljahr 2023
Farbe Black / Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 91 cm
Gewicht 21,6 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.100,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram NX, 11-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 470 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 710 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 750 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon Silver TK, Motion-Control
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 110 mm
Gabeleinbaulänge 516 mm

Laufrad


Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Vorderreifen Ground Control, 2Bliss Ready
Hinterreifen Ground Control, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″×2,35″
Schläuche Presta, 48mm valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt praxis works 40T, 104BCD
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Custom chaincover
Kassette Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized platform pedal

Sitze


Sattel Rivo Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze TranzX Dropper
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 120 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Turbo System Lock

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 50 cm
Besonderheiten Specialized Stealth Stem, Display Insert

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 72,4°
Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 190 mm
Steuerrohrwinkel 66,4°
Oberrohrlänge horizontal 680 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 787 mm
Nachlauf 114 mm
Tretlagerabsenkung 57 mm
Tretlagerhöhe 313 mm
Radstand 1.252 mm
Reach 462 mm
Stack 687 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.487
Überstandshöhe 835 mm
Vorbaulänge 75 mm

Das neue Turbo Tero ist ein E-MTB für den täglichen Gebrauch. Ein Mountainbike zum Commuten. Ein Commuter-Bike für anspruchsvolle Touren. Ein Touren-Bike, mit dem du einiges an Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-it-all-Superhero also. Das Turbo Tero vereint die nützliche Vielseitigkeit eines Full Power E-Bikes mit der bewährten MTB-DNA von Specialized sowie der führenden E-Bike-Technologie.

Das Turbo Tero 4.0 EQ aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Tero 4.0 EQ vom Hersteller Specialized mit 21,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.100,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 4.0 EQ, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Tero 4.0 EQ Rahmengröße XL/Black / Black Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportiver Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Black / Black lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem NX von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Specialized glänzt mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Tero 4.0 EQ in der Variante „XL | Black / Black“ von Specialized ist mit einem zeitgemäßen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Dieses Geländerad ist mit einem Stromspeicher von Specialized ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Recon Silver TK Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ


Auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Tero 4.0 EQ (Rahmengröße XL, Farbe Black / Black), Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 4.0 EQ beträgt 4.100,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Tero 4.0 EQ hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 21,6 kg angegeben.

Hat das Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Tero 4.0 EQ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Tero 4.0 EQ, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Tero 4.0 EQ?


Beim Turbo Tero 4.0 EQ aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Tero 4.0 EQ?


Die Federgabel RockShox Recon Silver TK, Motion-Control hat einen Federweg von 110 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Tero 4.0 EQ?


Beim Turbo Tero 4.0 EQ 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2023 - Specialized, Turbo Tero 4.0 EQ?


Specialized gibt beim Turbo Tero 4.0 EQ, 2023 eine Akkukapazität von 710 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Tero 4.0 EQ verfügbar?


Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Tero 4.0 EQ verbaut?


Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Tero 4.0 EQ, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 4.0 EQ verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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