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- Variante Rahmengröße XL, Redwood / Black
1 online verfügbares Angebot für Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Redwood / Black für 3.977,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
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3.977,00 €-20%**
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01.11.2024 |
Hardtail E-MTB Testberichte –
Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Redwood / Black,
Modelljahr 2022
SEHR GUT 91.00/100.00
Fazit: Das Specialized Turbo Tero 4.0 EQ ist ein toller Crossover für Einsätze von der Kurzstrecke in der Stadt bis zur Radreise im Hochgebirge.
Quelle: ElektroRad 01/2023
Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Redwood / Black
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero 4.0 EQ |
Modellvariante | XL | Redwood / Black |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Redwood / Black |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 85 cm ‒ 91 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 5.000,00 € |
Herstellerkategorie | MTB |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Sram NX 11 speed trigger |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX, 11-speed |
Bremse (vorne) | Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.0, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 470 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 750 mm |
Lenkervorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
Griffe | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | RockShox Recon Silver TK, Motion-Control |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 110 mm |
Gabeleinbaulänge | 516 mm |
Felgen | Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
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Vorderreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
Nabe (hinten) | Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Presta, 48mm valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt | praxis works 40T, 104BCD |
Kurbellänge | 170 mm |
Kettenschutz | custom chaincover |
Kassette | Sram PG-1130 11 speed 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Pedale | Specialized platform pedal |
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Sattel | Rivo Sport, steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | TranzX Dropper |
Sattelstützenlänge | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 120 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Spanninga Commuter Glow XE, 12V |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | Simple bell |
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Gepäckträger | Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 50 cm |
Sitzrohrlänge | 500 mm |
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Steuerrohrlänge | 190 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,4° |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Vorderbau | 787 mm |
Nachlauf | 114 mm |
Tretlagerabsenkung | 57 mm |
Tretlagerhöhe | 313 mm |
Radstand | 1.252 mm |
Reach | 462 mm |
Stack | 687 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.487 |
Überstandshöhe | 835 mm |
Vorbaulänge | 75 mm |
Das neue Turbo Tero ist ein elektrisch angetriebenes Mountainbike für den täglichen Einsatz. Ein Mountainbike, mit dem du commuten kannst. Ein Commuter-Bike, mit dem du auf Tour gehen kannst. Ein Touren-Bike, mit dem du Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-It-All Superhero, das Tero vereint die Specialized MTB-DNA und führende E-Bike Technologie. Die Stärke des Tero ist die Fusion von Kraft, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Diese Stärken ergeben ein Bike, mit dem du überall fahren und Spaß haben kannst.
Das Turbo Tero 4.0 EQ aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 4.0 EQ, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized aus 2022.
„Mein absolutes Traumfahrrad! Von der online-Bestellung bis zur Lieferung einfach alles top!
Da der Akku sich nicht problemlos rausnehmen ließ, sind wir direkt zu dem xxl-Fahrradladen nach Münster gefahren!
die Beratung und der Werkstatttermin vor Ort waren grandios! Freundliche und kompetente Mitarbeiter, die einem sofort weitergeholfen haben! Einfach nur top!
Das Fahrrad fährt sich einwandfrei! Super agil und nicht so steif wie manch andere eBikes! Die Equiptvariante ist super geeignet für den Stassenverkehr und dennoch kann man auch mal eben einen Abstecher ins Grüne auf unbefestigte Wege machen, ohne Angst haben zu müssen, das man keinen grip mehr hat! Die breiten Reifen packen das locker weg!
Wie gut es sich als Pendlerfahrrad bewährt, wird sich dieses Jahr rausstellen! Aber der Eindruck nach den ersten Fahrren ist einfach nur der wahnsinn“
(Quelle von Verena auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 4.0 EQ beträgt 5.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero 4.0 EQ hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Tero 4.0 EQ, 2022.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Recon Silver TK, Motion-Control hat einen Federweg von 110 mm.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero 4.0 EQ, 2022 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Tero 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 4.0 EQ verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
Specialized Specialized 2022 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 4267964879