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2 lokal verfügbare Angebote für Specialized Turbo Tero X 5.0 - Fully E-MTB - 2023 ab 5.000,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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L, Oak Green Metallic / Oak Green
Top-Angebot
lokales Angebot Sport & More sofort verfügbar |
5.000,00 €
04.12.2024
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M, Oak Green Metallic / Oak Green
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5.000,00 €
04.12.2024
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Fazit: Mit dem Specialized Tero X 5.0 wurden die hohen Erwartungen erfüllt, die wir an das erste "echte" SUV E-Bike der Kalifornier hatten. Das Gesamtkonzept ist durchdacht und das sportive Tourenrad bietet alles, was man sich in dieser Radklasse wünschen kann. Dass man bei den Komponenten auf High-End verzichten muss und auch der Motor von der Software auf 70 Nm "eingebremst" wird, trübte den Spaß in der Praxis kaum.
Quelle: Velomotion 02/2023
Specialized Turbo Tero X 5.0 - Fully E-MTB - 2023
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero X 5.0 |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Oak Green Metallic / Oak Green | Red Onyx / Smoke |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 23,3 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 5.000,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic |
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Bremse (hinten) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.0, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 470 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 710 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 720 mm | 750 mm |
Lenkervorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount |
Griffe | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Gabel | RockShox 35 Silver TK, lockout fender mounts |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 37 mm | 42 mm |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Gabel Federweg | 130 mm |
Gabeleinbaulänge | 521 mm | 540 mm |
Felgen | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S:, M-XL |
Hinterreifen | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,35″ |
Schläuche | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm |
Kassette | Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-50T |
Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
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Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote |
Sattelstützenlänge | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 Lumen, 12V, Stem mounted |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Schloss | Turbo System Lock |
Glocke | Specialized brass bell |
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Gepäckträger | Specialized Pannier-rack, alloy tubing |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 38 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm |
Sitzrohrwinkel | 77° | 78° |
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Sitzrohrlänge | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge | 115 mm | 135 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel | 67° |
Oberrohrlänge horizontal | 570 mm | 602 mm | 637 mm | 666 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Vorderbau | 735 mm | 770 mm | 799 mm | 824 mm |
Nachlauf | 115 mm | 118 mm |
Tretlagerabsenkung | 23 mm | 41 mm |
Tretlagerhöhe | 335 mm |
Radstand | 1.195 mm | 1.228 mm | 1.258 mm | 1.282 mm |
Reach | 439 mm | 468 mm | 490 mm | 509 mm |
Stack | 610 mm | 626 mm | 644 mm | 658 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.293 | 1.314 | 1.338 | 1.390 |
Überstandshöhe | 726 mm | 740 mm |
Vorbaulänge | 75 mm |
Das Turbo Tero X ist das E-Bike, mit dem du überall hinfahren kannst. Probleme mit Wurzeln und Steinen auf deinen geliebten Wegen fernab des Asphalts gehören der Vergangenheit an. Und das Beste daran ist, dass es unglaublich viele Möglichkeiten zum Verstauen deines gesamten Gepäcks bietet. So steht der Erweiterung deines Radius über den Horizont hinaus nichts mehr im Wege. Erlebe neue Abenteuer mit der sauber integrierten Pedalierunterstützung des unheimlich geschmeidigen, voll gefederten Tero X.
Das Turbo Tero X 5.0 aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Tero X 5.0 vom Hersteller Specialized mit 23,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero X 5.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero X 5.0, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Tero X 5.0 von Specialized aus 2023.
„Ich kann nur sagen alles gut gelaufen, echt freundlich. Gruß Michael Hoolmans“(Quelle von Michael Hoolmans auf Liquid Life GmbH)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero X 5.0 beträgt 5.000,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero X 5.0 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 23,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Turbo Tero X 5.0, 2023.
Beim Turbo Tero X 5.0 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox 35 Silver TK, lockout fender mounts hat einen Federweg von 130 mm.
Beim Turbo Tero X 5.0 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero X 5.0, 2023 eine Akkukapazität von 710 Wh an.
Beim Turbo Tero X 5.0 von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Tero X 5.0 von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero X 5.0 verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
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Bike-ID: 1344406400