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Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through L

Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through L, Modelljahr 2021

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Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L

Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through L

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado 3.0 Step-Through
Modellvariante L
Modelljahr 2021
Farbe Clay / Black / Liquid Silver
Geschlecht Damen
Schrittlänge 72 cm ‒ 78 cm
Gewicht 23,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Turbo Vado 3.0 Step-Through

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-T276, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-T276, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, downtube integrated
Akkukapazität 460 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Body Geometry Women's Contour
Display Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×47C
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, custom alloy
Kurbellänge 175 mm
Kassette Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 485 mm
Steuerrohrlänge 155 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Hinterbaulänge 478 mm
Vorderbau 683 mm
Nachlauf 86 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.152 mm
Reach 428 mm
Stack 629 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.470
Überstandshöhe 727 mm
Vorbaulänge 75 mm

Wenn du dein Leben als hektisch, beschäftigt oder mit zu wenig Zeit charakterisieren kannst, haben wir das richtige Bike für dich gebaut - das Turbo Vado 3.0 Step-Through. Beginnend mit dem integrierten Specialized 1.2 E Motor erweist sich das Turbo Vado als das ultimative Stadtrad. Der 1.2 E Motor verwendet die gleiche Hardware wie unser 1.2 Motor, aber er verfügt über eine Abstimmung, bei der die Effizienz im Vordergrund steht. Das bedeutet weniger Spitzendrehmoment und maximale Leistung. Natürlich verfügt er immer noch über ein nahezu geräuschloses Betriebsdesign mit unserem Custom Rx Street Tune, das die Leistung aufnimmt und es für eine städtische Umgebung am besten nutzbar macht. Du kannst es dir so vorstellen: Je mehr Leistung du bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor ab, und das macht Beschleunigungen aus dem Stand, beispielsweise das Anfahren an einer Ampel, schnell und effizient. Der riemengetriebene Motor ist zudem laufruhig, leise und frei von lästigen Vibrationen. Und die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 km/h. Für das Turbo Vado 3.0 haben wir den speziellen U1-460-Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, verriegelbar ist und zum vereinfachten Aufladen leicht entnommen werden kann. Mit anderen Worten, es gibt genug Akku für den Weg zur Arbeit und zurück, für deine täglichen Erledigungen und sogar für einen Ausflug zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt. Das neue Turbo Connect Display (TCD) ist die beste Möglichkeit, Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es zeigt nicht nur grundlegende Fahrmetriken an (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Batteriestand und Zeit), sondern ermöglicht dir auch das Umschalten zwischen den Modi. Sein Design ist robust und sauber. Was die neueste Version der Mission Control App betrifft, so wirst du feststellen, dass sie jetzt über mehr Funktionen verfügt und noch intuitiver zu bedienen ist. Mit ihr kannst du nahezu jeden Aspekt des Fahrrads problemlos individuell einstellen, den Stromverbrauch überwachen, die Reichweite steuern, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufzeichnen/hochladen. Zur Abrundung aller innovativen Funktionen haben wir uns für eine sorgenfreie Ausstattung entschieden. Shimano 9-Gang-Antriebskomponenten, hydraulischen Scheibenbremsen, Gepäckträger, Front-/Rückleuchten und Schutzbleche runden das Paket ab.

Das Turbo Vado 3.0 Step-Through aus 2021 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Vado 3.0 Step-Through vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through Rahmengröße L Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Bei diesem All-Terain-Bike ist ein moderner Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Clay / Black / Liquid Silver wurde bei diesem Fitnessbike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrorad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Das Elektrorad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Crossbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Das Trekkingbike ist mit einer MOBIE30 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Auf den 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des ATB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through (Rahmengröße L), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 3.0 Step-Through beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado 3.0 Step-Through hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben.

Hat das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Specialized gibt beim Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021 eine Akkukapazität von 460 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through verfügbar?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through verbaut?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 3.0 Step-Through verbauten Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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