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Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL

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Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through XL

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado 3.0 Step-Through
Modellvariante XL
Modelljahr 2021
Farbe Clay / Black / Liquid Silver
Geschlecht Damen
Schrittlänge 79 cm ‒ 88 cm
Gewicht 23,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.799,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Turbo Vado 3.0 Step-Through

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-T276, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-T276, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, downtube integrated
Akkukapazität 460 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Body Geometry Women's Contour
Display Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×47C
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, custom alloy
Kurbellänge 175 mm
Kassette Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 535 mm
Steuerrohrlänge 170 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Hinterbaulänge 478 mm
Vorderbau 704 mm
Nachlauf 86 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.152 mm
Reach 441 mm
Stack 652 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.478
Überstandshöhe 744 mm
Vorbaulänge 75 mm

Wenn du dein Leben als hektisch, beschäftigt oder mit zu wenig Zeit charakterisieren kannst, haben wir das richtige Bike für dich gebaut - das Turbo Vado 3.0 Step-Through. Beginnend mit dem integrierten Specialized 1.2 E Motor erweist sich das Turbo Vado als das ultimative Stadtrad. Der 1.2 E Motor verwendet die gleiche Hardware wie unser 1.2 Motor, aber er verfügt über eine Abstimmung, bei der die Effizienz im Vordergrund steht. Das bedeutet weniger Spitzendrehmoment und maximale Leistung. Natürlich verfügt er immer noch über ein nahezu geräuschloses Betriebsdesign mit unserem Custom Rx Street Tune, das die Leistung aufnimmt und es für eine städtische Umgebung am besten nutzbar macht. Du kannst es dir so vorstellen: Je mehr Leistung du bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor ab, und das macht Beschleunigungen aus dem Stand, beispielsweise das Anfahren an einer Ampel, schnell und effizient. Der riemengetriebene Motor ist zudem laufruhig, leise und frei von lästigen Vibrationen. Und die maximale Geschwindigkeit beträgt 25 km/h. Für das Turbo Vado 3.0 haben wir den speziellen U1-460-Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, verriegelbar ist und zum vereinfachten Aufladen leicht entnommen werden kann. Mit anderen Worten, es gibt genug Akku für den Weg zur Arbeit und zurück, für deine täglichen Erledigungen und sogar für einen Ausflug zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt. Das neue Turbo Connect Display (TCD) ist die beste Möglichkeit, Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es zeigt nicht nur grundlegende Fahrmetriken an (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Batteriestand und Zeit), sondern ermöglicht dir auch das Umschalten zwischen den Modi. Sein Design ist robust und sauber. Was die neueste Version der Mission Control App betrifft, so wirst du feststellen, dass sie jetzt über mehr Funktionen verfügt und noch intuitiver zu bedienen ist. Mit ihr kannst du nahezu jeden Aspekt des Fahrrads problemlos individuell einstellen, den Stromverbrauch überwachen, die Reichweite steuern, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufzeichnen/hochladen. Zur Abrundung aller innovativen Funktionen haben wir uns für eine sorgenfreie Ausstattung entschieden. Shimano 9-Gang-Antriebskomponenten, hydraulischen Scheibenbremsen, Gepäckträger, Front-/Rückleuchten und Schutzbleche runden das Paket ab.

Das Turbo Vado 3.0 Step-Through aus 2021 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Vado 3.0 Step-Through vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized aus 2021.


  • Pro: tolles Preis-Leistungsverhältnis, schöne Optik, bringt mich zuverlässig von A nach B.
    Contra: ziemlich schwer
    Fazit: Ich freue mich sehr über meinen Kauf, das Fahrrad ist mit allem ausgestattet, was man braucht. Lediglich das Gewicht ist recht hoch, das war mir allerdings beim Kauf schon klar und bereitet mir keine Probleme.
    Die Lieferung ging sehr schnell, die Übergabe mit dem Fahrer hat hervorragend geklappt.
    Auch Fragen zum Rad im Vorfeld wurden von der Live Beratung schnell und kompetent beantwortet.“

    (Quelle von Theresa auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through Rahmengröße XL Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Bei diesem Crossbike ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Clay / Black / Liquid Silver wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Vado 3.0 Step-Through in der Art „XL“ ist mit einem zeitgemäßen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Der von Specialized produzierten U1-460 Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Crossbike. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer MOBIE30 Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through


Die Reifen auf der 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 3.0 Step-Through (Rahmengröße XL), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 3.0 Step-Through beträgt 2.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado 3.0 Step-Through hat 9 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 23,5 kg angegeben.

Hat das Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Vado 3.0 Step-Through?


Specialized gibt beim Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021 eine Akkukapazität von 460 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through verfügbar?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through verbaut?


Beim Turbo Vado 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 3.0 Step-Through, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 3.0 Step-Through verbauten Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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