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Specialized Turbo Vado SL 4.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Smoke / Black Reflective

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23.11.2024

Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 4.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Smoke / Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 4.0
Modellvariante M | Smoke / Black Reflective
Modelljahr 2022
Farbe Smoke / Black Reflective
Geschlecht Herren
Schrittlänge 67 cm ‒ 73 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.750,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram NX, 11-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Bedieneinheit Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible, Länge 390mm
Art der Gabel Starrgabel
Gabelvorbiegung 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Vorderreifen Specialized Pathfinder Sport
Hinterreifen Specialized Pathfinder Sport
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38C
Schläuche Standard 40mm PV 700x32-50
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 173 mm
Kassette SunRace CSMS7, 11-42t, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, dual-bolt, 25mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 45 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 447 mm
Steuerrohrlänge 162 mm
Steuerrohrwinkel 70,5°
Oberrohrlänge horizontal 589 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 655 mm
Nachlauf 75 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 291 mm
Radstand 1.091 mm
Reach 419 mm
Stack 574 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.370
Überstandshöhe 811 mm
Vorbaulänge 75 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 eignet sich am besten für Workouts, Fahrten jenseits ausgetretener Pfade und Last-Minute-Abenteuer. Alles, was du tun musst, ist aufzusteigen und loszufahren. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die MasterMind Turbo Control Unit macht es einfach, Fahrtinformationen abzulesen. Außerdem rollen die Pathfinder Reifen schnell und mit viel Grip sowohl auf, als auch abseits befestigter Wege. Vollständig integrierte und sichere Specialized Batterie mit 320 Wh und optionaler Range Extender-Kompatibilität für eine Reichweite von bis zu 190 Kilometern. Specialized SL 1.1 Motor, Spitzenleistung 240 W bei 35 Nm, 2x Du (180% Unterstützung), unterstützt bis zu 25 km/h. Hochwertiger, leichter E5-Aluminium-Rahmen. Interne Kabelführung, Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen, reflektierende Grafiken. Hochwertige hydraulische Scheibenbremsen für maximale Bremskraft. Helle, integrierte Front- und Rückbeleuchtung. 11-Gang SRAM NX Schaltung für zuverlässige Leistung auf lange Sicht

Das Turbo Vado SL 4.0 aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.750,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 4.0, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 4.0 Rahmengröße M/Smoke / Black Reflective Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Smoke / Black Reflective lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. NX von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen Specialized E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Dieses Crossbike ist mit einem SL1-320 Akku von Specialized ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 4.0


Die Reifen auf der 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 4.0 (Rahmengröße M, Farbe Smoke / Black Reflective), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 4.0 beträgt 3.750,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 4.0 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 4.0 hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Vado SL 4.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 4.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Vado SL 4.0, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 4.0?


Beim Turbo Vado SL 4.0 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 4.0?


Beim Turbo Vado SL 4.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Vado SL 4.0?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 4.0, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 verbaut?


Beim Turbo Vado SL 4.0 von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 4.0, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 4.0 verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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