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Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Smoke / Black Reflective

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22.11.2024

Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Smoke / Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 4.0 EQ
Modellvariante L | Smoke / Black Reflective
Modelljahr 2022
Farbe Smoke / Black Reflective
Geschlecht Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.800,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram NX, 11-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
Art der Gabel Starrgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Vorderreifen Nimbus II Sport Reflect
Hinterreifen Nimbus II Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Standard 40mm PV 700x32-50
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 173 mm
Kassette SunRace 11spd, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, dual-bolt, 25mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DryTech, Aluminum
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 495 mm
Steuerrohrlänge 195 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge horizontal 613 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 675 mm
Nachlauf 71 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 291 mm
Radstand 1.110 mm
Reach 433 mm
Stack 607 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.402
Überstandshöhe 836 mm
Vorbaulänge 75 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

Das Turbo Vado SL 4.0 EQ aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.800,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ Rahmengröße L/Smoke / Black Reflective Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Smoke / Black Reflective wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem NX von Sram eingelegt werden. NX von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Vado SL 4.0 EQ in der Ausführung „L | Smoke / Black Reflective“ ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Dieses Trekkingrad ist mit einem Energiespeicher von Specialized ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Auf den 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ (Rahmengröße L, Farbe Smoke / Black Reflective), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 4.0 EQ beträgt 3.800,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 4.0 EQ hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verfügbar?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verbaut?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 4.0 EQ verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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