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Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe White Sage / Black Refelctive

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23.11.2024

Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe White Sage / Black Refelctive


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 4.0 EQ
Modellvariante M | White Sage / Black Refelctive
Modelljahr 2022
Farbe White Sage / Black Refelctive
Geschlecht Herren
Schrittlänge 67 cm ‒ 73 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.800,00 €
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram NX, 11-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
Art der Gabel Starrgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Vorderreifen Nimbus II Sport Reflect
Hinterreifen Nimbus II Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Standard 40mm PV 700x32-50
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 173 mm
Kassette SunRace 11spd, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, dual-bolt, 25mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DryTech, Aluminum
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 45 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 447 mm
Steuerrohrlänge 162 mm
Steuerrohrwinkel 70,5°
Oberrohrlänge horizontal 589 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 655 mm
Nachlauf 75 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 291 mm
Radstand 1.091 mm
Reach 419 mm
Stack 574 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.370
Überstandshöhe 811 mm
Vorbaulänge 75 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

Das Turbo Vado SL 4.0 EQ aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.800,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized aus 2022.


  • „Tolles leichtes E-Bike mit hervorragenden Komponeten, bin total Happy :-)
    Perfekte Online-Kaufabwicklung und zuverlässige Lieferung, gerne wieder !!“

    (Quelle von Bertram auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ Rahmengröße M/White Sage / Black Refelctive Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Der klassiche Herren-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die herrliche Lackierung in White Sage / Black Refelctive wurde bei diesem Fitnessbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem NX von Sram eingelegt werden. Dem Biker wird eine NX von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Das Crossbike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Modell Turbo Vado SL 4.0 EQ in der Art „M | White Sage / Black Refelctive“ von Specialized ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Turbo Vado SL 4.0 EQ in der Art „M | White Sage / Black Refelctive“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Die aufladbare Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Die Reifen auf der 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ (Rahmengröße M, Farbe White Sage / Black Refelctive), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 4.0 EQ beträgt 3.800,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 4.0 EQ hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verfügbar?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verbaut?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 4.0 EQ verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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