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Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective

Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective, Modelljahr 2021

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Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S, Farbe Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective

Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S, Farbe Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 4.0 EQ
Modellvariante S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective
Modelljahr 2021
Farbe Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective
Geschlecht Herren
Schrittlänge 62 cm ‒ 67 cm
Gewicht 14,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.199,00 €
Herstellerkategorie Active Bikes | Turbo Vado | Vado SL 4.0 EQ

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD-W mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
Art der Gabel Starrgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Vorderreifen Nimbus II Sport Reflect
Hinterreifen Nimbus II Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 44t, 104BCD
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Deore, 10spd, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, dual-bolt, 25mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DryTech, Aluminum
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, Fitness/Transportation Geometry, bottom bracket motor mount, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, reflective graphics
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 42 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 415 mm
Steuerrohrlänge 185 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 554 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 626 mm
Nachlauf 71 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.062 mm
Reach 378 mm
Stack 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.574
Überstandshöhe 770 mm
Vorbaulänge 60 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

Das Turbo Vado SL 4.0 EQ aus 2021 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Vado SL 4.0 EQ vom Hersteller Specialized mit 14,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ Rahmengröße S/Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 42 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 646 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Modell Turbo Vado SL 4.0 EQ in der Art „S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective“ von Specialized ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Turbo Vado SL 4.0 EQ in der Art „S | Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Dieses Elektrorad ist mit einem SL1-320 Stromspeicher von Specialized ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ


Auf den 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Crossbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ (Rahmengröße S, Farbe Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 4.0 EQ beträgt 3.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 4.0 EQ hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 14,9 kg angegeben.

Hat das Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Vado SL 4.0 EQ?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2021 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verfügbar?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ verbaut?


Beim Turbo Vado SL 4.0 EQ von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 4.0 EQ, 2021? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 4.0 EQ verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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