Name: Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ
Brand: Specialized
SKU: 3537908335
Availability: OutOfStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Raspberry / Black Reflective

Rahmen

Trapez

XL
Farbe

Raspberry / Black Reflective
Motor

Specialized

25 km/h

35 Nm
Akku

Specialized SL1-320, fully integrated

320 Wh
Schaltung

Kettenschaltung

10 Gänge

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ
Modellvariante	XL \| Raspberry / Black Reflective
Modelljahr	2022
Farbe	Raspberry / Black Reflective
Geschlecht	Damen
Körpergröße	185 cm ‒ 193 cm
Schrittlänge	88 cm ‒ 91 cm
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	3.499,00 €
Herstellerkategorie	Trekking

Schaltwerk

Gänge	1x10
Schalthebel	Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremse (hinten)	TEKTRO HD-R290, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment	35 Nm
max. Motorleistung	240 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	180%
Motorhersteller	Specialized
Motorgewicht	1,9 kg
Schiebehilfe	6 km/h

Akku

Akku	Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität	320 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Bedieneinheit	Remote

Fahrwerk

Gabel	Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
Art der Gabel	Starrgabel
Gabelvorbiegung	50 mm
Gabeleinbaulänge	390 mm

Laufrad

Felgen	700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Laufrad (vorne)	Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Laufrad (hinten)	Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Nabe (vorne)	Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten)	Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll)	28″
Schläuche	Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur	praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt	praxis works 44T, 110BCD
Kurbellänge	175 mm
Kassette	Shimano Deore, 10spd, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten	44T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze

Sattel	Presta, 40mm valve
Sattelklemme	Specialized Alloy 30.8mm
Sattelstütze	Specialized alloy, dual-bolt, 25mm offset
Sattelstützenlänge	350 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm
Sattelbreite	155 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz

Schutzblech	Specialized DryTech, Aluminum
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	Simple bell

Zubehör

Gepäckträger	Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform	Trapez
Rahmenform (Hersteller)	Trapez
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	XL

Geometrie

Steuerrohrlänge	286 mm
Steuerrohrwinkel	71,5°
Hinterbaulänge	445 mm
Vorderbau	690 mm
Nachlauf	61 mm
Tretlagerhöhe	291 mm
Radstand	1.126 mm
Reach	424 mm
Stack	696 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.642
Überstandshöhe	688 mm
Vorbaulänge	90 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

Das Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ von Specialized aus 2022.

„Tolles Rad, es fährt sich total leicht wie ein Fahrrad ohne Antrieb und kann dementsprechend auch ohne den Motor prima gefahren werden. Leider hatte die Geometrie für meine Frau nicht ganz gepaßt und daher haben wir es nicht behalten. Aber ich kenne kein anderes Rad, das sich so zwischen den Welten mit/ohne Antrieb bzw. eigentlich in beiden einreiht.“(Quelle von Martin auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles Fahrrad, mit guter aber nicht zu starker Unterstützung und zudem für ein Ebike sehr leicht. Einziger Nachteil dadurch ist, dass der Akku nicht herausnehmbar ist.“(Quelle von Jennifer auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Raspberry / Black Reflective wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 894 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gefragten Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist groß. Auch dieses All-Terain-Bike mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Die Energie für den Motor liefert der Akku von Specialized. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ

Die Reifen auf der 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

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