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Specialized Turbo Vado SL 5.0 S

Specialized Turbo Vado SL 5.0 S, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Vado SL 5.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße S

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado SL 5.0 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado SL 5.0
Modellvariante S
Modelljahr 2022
Farbe Brushed Aluminum / Black Reflective
Geschlecht Unisex
Körpergröße 158 cm ‒ 165 cm
Schrittlänge 62 cm ‒ 67 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 5.000,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram GX Eagle, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX Eagle, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremse (hinten) TEKTRO HD-R510, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc
Art der Gabel Starrgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Felgen DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
Vorderreifen Specialized Pathfinder Sport
Hinterreifen Specialized Pathfinder Sport
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Nabe (hinten) Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×38C
Schläuche Standard 40mm PV 700x32-50
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt Sram X-SYNC 44t, 110BCD
Kurbellänge 170 mm
Kassette Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-50T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Sattelklemme Integrated w/ frame
Sattelstütze Specialized alloy, single bolt, 21mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 42 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 415 mm
Steuerrohrlänge 185 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 554 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Vorderbau 626 mm
Nachlauf 71 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.062 mm
Reach 378 mm
Stack 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.574
Überstandshöhe 770 mm
Vorbaulänge 60 mm

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 5.0 eignet sich am besten für Workouts, Fahrten jenseits ausgetretener Pfade und Last-Minute-Abenteuer. Alles, was du tun musst, ist aufzusteigen und loszufahren. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die MasterMind Turbo Control Unit macht es einfach, Fahrtinformationen abzulesen. Außerdem rollen die Pathfinder Reifen schnell und mit viel Grip sowohl auf, als auch abseits befestigter Wege.

Das Turbo Vado SL 5.0 aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado SL 5.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado SL 5.0, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado SL 5.0 Rahmengröße S Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Brushed Aluminum / Black Reflective lackiert. 42 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 646 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GX Eagle von Sram eingelegt werden. GX Eagle von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Das Trekkingbike ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses ATB ist mit einem gängigen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses ATB mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Das E-Bike verfügt über einen Stromspeicher von Specialized. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado SL 5.0


Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den R500 disc Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado SL 5.0 (Rahmengröße S), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado SL 5.0 beträgt 5.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado SL 5.0 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado SL 5.0 hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Vado SL 5.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado SL 5.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado SL 5.0, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado SL 5.0?


Beim Turbo Vado SL 5.0 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado SL 5.0?


Beim Turbo Vado SL 5.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Vado SL 5.0?


Specialized gibt beim Turbo Vado SL 5.0, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado SL 5.0 verfügbar?


Beim Turbo Vado SL 5.0 von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado SL 5.0 verbaut?


Beim Turbo Vado SL 5.0 von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado SL 5.0, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Vado SL 5.0 verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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