Specialized Womens Diverge E5 Elite - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Specialized Womens Diverge E5 Elite

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Das Modell Womens Diverge E5 Elite in der Variante „54 cm“ von Specialized wird als Damen-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schönen satin white mountains/tropical teal-nice blue/black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 812 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Specialized Womens Diverge E5 Elite

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra von Shimano das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Tiagra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Tiagra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Womens Diverge E5 Elite

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Specialized Womens Diverge E5 Elite

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Das von Specialized produzierte Womens Diverge E5 Elite in der Variante „54 cm“ ist mit einer FACT carbon Gabel von Specialized ausgerüstet.

Laufrad vom Specialized Womens Diverge E5 Elite

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700C Laufradgröße erzielt.