Steppenwolf Transterra 3.1 Men - Trekkingrad - 2016 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom Steppenwolf Transterra 3.1 Men

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Der zeitlose Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Steppenwolf angeboten. Steppenwolf hat diese Fahrräder in einem herrlichen schwarz, grau lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 580 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Steppenwolf Transterra 3.1 Men

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Steppenwolf hat eine Alivio 27-Gang von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Alivio (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 3x9 Gänge. Dem Biker wird eine Alivio bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden. Alivio transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Steppenwolf Transterra 3.1 Men

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremse | Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Verschleiß an den Felgen und der Bremsbeläge ist ein Nachteil von Felgen-Bremssystemen an einem Trekking. Leichte Wartung, Preiswert und gute Verzögerungswerte sind die Vorteile von Felgen-Bremssystemen bei einem Fahrrad.

Fahrwerk vom Steppenwolf Transterra 3.1 Men

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Das Modell Transterra 3.1 Men in der Variante „580 mm“ von Steppenwolf hat eine SF14-NCX-D LO 700C black matt Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom Steppenwolf Transterra 3.1 Men

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Auf den M240 Felgen des Trekkingrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.