Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12 - Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Ausstattung Zeitenjaeger

Sonstiges vom Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Storck hat diese Fahrräder in einem exklusiven Matt Black/Glossy Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Storck Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 725 mm betragen.

Schaltwerk vom Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force eTap AXS 2 x 12 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS™ von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS 2 x 12. Force eTap AXS™ von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Aerfast.4 Comp Disc Gabel von Storck.

Laufrad vom Storck Aerfast.4 Comp Disc Force etap AXS 2x12

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Die Grand Prix Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.