Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12 - Rennrad - 2024 Rahmengröße XS, Farbe Walter Röhrl, Ausstattung ARC1400

Sonstiges vom Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Walter Röhrl wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Storck. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 699 mm betragen.

Schaltwerk vom Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk RED eTap AXS 2 x 12 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS™ von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine RED eTap AXS 2 x 12 von Sram bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Red eTap AXS™.

Bremsanlage vom Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12

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Das Fahrrad hat eine Aerfast3 Pro Disc Aero Gabel von Storck.

Laufrad vom Storck Aerfast3 Pro Disc SRAM Red eTap AXS 2x12

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Die Grand Prix Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.