Storck TIX AL G1 - Rennrad - 2017 Rahmengröße XL, Schaltung Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX, Laufradsatz DT Swiss R23db

Sonstiges vom Storck TIX AL G1

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Der angesagte Diamant-Bike-Rahmen wird von Storck angeboten. Storck hat diese Fahrräder in einem herrlichen GLOSSY BLACK lackiert. Die Rahmenhöhe des Storck Diamant Rahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 841 mm betragen.

Schaltwerk vom Storck TIX AL G1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell TIX AL G1 in der Ausführung „XL | Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX | DT Swiss R23db“ von Storck ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Storck eine Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Disc 2x11 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Disc 2x11 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Storck TIX AL G1

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Storck TIX AL G1

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Die Rocket Ron Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell TIX AL G1 in der Ausführung „XL | Shimano Ultegra 2x11 (6800) DISC/CX | DT Swiss R23db“ von Storck. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.