Storck ZERO2EIGHT G1 - Trekkingrad - 2017 Rahmengröße S, Schaltung Shimano Deore/XT 3x10 URBAN, Ausstattung ohne Kit, Gabel Multiroad Carbon Rigid Fork

Sonstiges vom Storck ZERO2EIGHT G1

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Der klassiche Diamant-Rahmen wird von Storck angeboten. Die schöne Lackierung in GLOSSY BLACK wurde bei diesem ATB für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 723 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Storck ZERO2EIGHT G1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Storck hat eine Deore/XT 3x10 URBAN von Shimano als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 3x10 von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer XT von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 3x10 Gänge. Dem Radsportler wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Dem Biker wird ein XT von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT 3x10 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Storck ZERO2EIGHT G1

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Storck ZERO2EIGHT G1

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Die Marathon Mondial Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell ZERO2EIGHT G1 in der Variante „S | Shimano Deore/XT 3x10 URBAN | ohne Kit | Multiroad Carbon Rigid Fork“ von Storck. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.