Trek Émonda SLR 9 Disc - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Voodoo Trek White/Blue

Sonstiges vom Trek Émonda SLR 9 Disc

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Das Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Trek hat diese Fahrräder in einem herrlichen Voodoo Trek White/Blue lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Trek. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen.

Schaltwerk vom Trek Émonda SLR 9 Disc

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura-Ace Di2 R9170 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace R9100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9100 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace R9100. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Dura-Ace Di2 R9170 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dura-Ace R9100 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Trek Émonda SLR 9 Disc

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Trek Émonda SLR 9 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700C bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.