Trek Allant+ 9.9 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Trek Allant+ 9.9

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Das Fitnessbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Matte Trek Black wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Trek Allant+ 9.9

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT M8100 von Shimano das Schaltwerk RD-M8120 SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT M8100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-M8120 SGS.

Bremsanlage vom Trek Allant+ 9.9

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Trek Allant+ 9.9

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Trek können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Trek Allant+ 9.9

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Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Trek Allant+ 9.9

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 650C bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 650C großen Laufräder sind optimal.