Name: Checkpoint SLR 6 eTap
Brand: Trek
SKU: 2987976905
Price: 7999.00 EUR
Availability: InStock

Trek Checkpoint SLR 6 eTap Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2022
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Details

Preis

56 cm, Matte Deep Smoke/Gloss Olive Grey

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7.999,00 € zzgl. Versand
22.11.2024

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Technische Daten

Trek Checkpoint SLR 6 eTap - Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Trek
Modellname	Checkpoint SLR 6 eTap
Modelljahr	2022
Farbe	Era White/Emerald Iris \| Marigold/Nautical Navy \| Matte Deep Smoke/Gloss Olive Grey \| Radioactive Coral
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Unisex
Gewicht	8,7 kg
zul. Gesamtgewicht	125 kg
maximale Zuladung	116 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	7.099,00 €
Herstellerkategorie	Checkpoint \| Gravel-Bikes \| Rennrad

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram Rival eTap AXS, 12fach
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Rival eTap AXS, 12fach

Bremsanlage

Bremsen	Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheiben	Sram Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm \| Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm \| Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm \| Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Lenkervorbau	Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge \| Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Lenkerband	Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Fahrwerk

Gabel	Trek Checkpoint, Vollcarbon
Gabelvorbiegung	45 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Laufrad (hinten)	Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
Laufradsatz	Bontrager Aeolus Pro 3V;
Reifen	Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI
Vorderreifen	Bontrager GR1 Team Issue
Hinterreifen	Bontrager GR1 Team Issue
Reifen Hersteller	Bontrager
Nabe (vorne)	Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Nabe (hinten)	Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifengröße (franz.)	700×40
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram Rival, 12fach
Kurbelsatz	Sram Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide-Achse, 165 mm Kurbelarmlänge \| Sram Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide-Achse, 170 mm Kurbelarmlänge \| Sram Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide-Achse, 172,5 mm Kurbelarmlänge \| Sram Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide-Achse, 175 mm Kurbelarmlänge
Kassette	Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach
Übersetzung vorne/hinten	40T / 10-44T

Tretwerk

Innenlager	Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Sitze

Sattel	Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 145 mm Breite \| Bontrager P3 Verse Elite, Edelstahlstreben, 155 mm Breite
Sattelstütze	Bontrager Aluminiumsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, lang \| Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz
Sattelhöhe	58 cm ‒ 81 cm

Rahmen

Rahmen	700 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internes Staufach
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant \| Gravel
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	49 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm
Besonderheiten	Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche / Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml

Geometrie

Sitzrohrlänge	490 mm \| 520 mm \| 540 mm \| 560 mm \| 580 mm \| 610 mm
Steuerrohrlänge	90 mm \| 105 mm \| 125 mm \| 145 mm \| 165 mm \| 195 mm
Oberrohrlänge horizontal	541 mm \| 555 mm \| 570 mm \| 584 mm \| 597 mm \| 617 mm
Hinterbaulänge	435 mm
Nachlauf	65 mm \| 66 mm \| 67 mm \| 70 mm \| 71 mm \| 74 mm
Tretlagerabsenkung	74 mm \| 76 mm \| 78 mm
Radstand	1.025 mm \| 1.033 mm \| 1.041 mm \| 1.048 mm \| 1.058 mm \| 1.070 mm
Reach	393 mm \| 399 mm \| 403 mm \| 407 mm \| 411 mm \| 417 mm
Stack	538 mm \| 553 mm \| 571 mm \| 592 mm \| 609 mm \| 639 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.369 \| 1.386 \| 1.417 \| 1.455 \| 1.482 \| 1.532
Überstandshöhe	735 mm \| 765 mm \| 789 mm \| 809 mm \| 829 mm \| 859 mm
Lenkwinkel	71,2° \| 71,6° \| 71,8° \| 72,2° \| 72,3° \| 72,6°
Sitzwinkel	72,1° \| 72,5° \| 72,8° \| 73,2° \| 73,7° \| 74,1°

Das Checkpoint SLR 6 eTap ist ein Carbon-Gravelbike, das dazu geboren ist, die größten Gravelrennen der Welt zu dominieren. Der leichte Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon kommt mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler und einer agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie. Weitere Highlights sind der drahtlose elektronische Rival-Antrieb von SRAM für ultraschnelle, geschmeidige Gangwechsel und die zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör. Dieses Bike ist ein waschechtes Gravel-Kraftpaket.

Das Checkpoint SLR 6 eTap aus 2022 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Checkpoint SLR 6 eTap vom Hersteller Trek mit 8,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.099,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Checkpoint SLR 6 eTap, 2022 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap

Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Era White/Emerald Iris wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Mit einer Schrittlänge von 780 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Rival eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Rival eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Rival eTap AXS von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Rival eTap AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap

Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap

Das Rad ist mit einer Checkpoint Gabel von Trek ausgerüstet.

Laufrad vom Trek Checkpoint SLR 6 eTap

Die Bontrager GR1 Team Issue Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Trek Checkpoint SLR 6 eTap, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Trek angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Checkpoint SLR 6 eTap beträgt 7.099,00 €.

Wie viele Gänge hat das Checkpoint SLR 6 eTap von Trek?

Die Kettenschaltung des Checkpoint SLR 6 eTap hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Checkpoint SLR 6 eTap von Trek?

Das Gewicht wird vom Hersteller Trek mit 8,7 kg angegeben.

Hat das Checkpoint SLR 6 eTap von Trek eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Trek, Checkpoint SLR 6 eTap aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Checkpoint SLR 6 eTap, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Trek, Checkpoint SLR 6 eTap?

Beim Checkpoint SLR 6 eTap aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Checkpoint SLR 6 eTap?

Beim Checkpoint SLR 6 eTap 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.