Trek Crockett 5 Disc - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Trek Crockett 5 Disc

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Bei diesem Modell Crockett 5 Disc in der Art „50 cm“ von Trek ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Matte Dnister Black wurde bei diesem Modell Crockett 5 Disc in der Ausführung „50 cm“ von Trek für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Trek Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Modell Crockett 5 Disc in der Variante „50 cm“ von Trek sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen. Trek hat diesem Modell Crockett 5 Disc in der Ausführung „50 cm“ von Trek einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Trek Crockett 5 Disc

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Rival 1 von Sram das Schaltwerk Rival 1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Rival 1 von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Rival 1.

Bremsanlage vom Trek Crockett 5 Disc

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremse von TRP. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Trek Crockett 5 Disc

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Das Rennvelo ist mit einer IsoSpeed Cross Disc aus Vollcarbon Gabel von Trek ausgestattet.

Laufrad vom Trek Crockett 5 Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.